Se você está planejando para importar um veículo para o Paquistão, se familiarizar com os regulamentos completos e decisões do Conselho Paquistão da Receita. regras e deveres específicos podem depender da sua nacionalidade, as características do carro e sua razão para a importação. Todos os carros caem em duas categorias, de qual sistema dever do Paquistão se baseia: veículos de regime especial e veículos regime normais. Determinar que regime seu veículo cai sob a calcular as suas obrigações correspondentes.
Veículos em Regime Especial
Os veículos podem ser designados como "regime especial" se forem utilizados veículos e se a sua importação é devido a uma das três fatores: a transferência de residência, um presente ou bagagem pessoal. Além disso, você só pode importar um veículo em regime especial a cada dois anos. Se o chassis do carro foi adulterado ou se a papelada é falsa, você não pode importar o carro. veículos admissíveis incluem carros para o transporte de passageiros, ônibus, caminhões, tratores, tratores, motocicletas e scooters, pickups e 4x4. O carro deve ser inferior a três anos de idade. Se o carro é pretendido como um presente ou é importado devido a uma mudança de residência, então você deve ter residido fora do Paquistão, pelo menos, dois anos antes da data de importação. O carro só pode qualificar-se como um presente, se é para um pai, um filho ou filha, um cônjuge ou um irmão.
Deveres regime especial
Para os carros que se enquadram no regime especial, os direitos são determinados com base, principalmente, na capacidade do motor. A partir de agosto de 2010, os direitos podem variar de US $ 4.000 a US $ 12.000, com veículos equipados com motores de menos de 800 cc incorrer o valor anterior e aqueles com motores entre 1601 e 1800 cc incorrer o último. Enquanto a marca e idade do veículo não afetam diretamente o dever, há uma redução, para refletir a depreciação, de 2 por cento por cada mês de idade do carro, até um máximo de 50 por cento. Estes meses são contados a partir da data inicial da matrícula do veículo no estrangeiro para a data da importação para o Paquistão.
Veículos regime normal de
Para os veículos que não se qualificam como veículos em regime especial, um conjunto separado de critérios determinam suas respectivas funções. Todos os veículos novos e veículos usados que não se enquadram em nenhum dos critérios em regime especial estão sujeitas a direitos com base no tamanho do motor do carro. O direito mínimo, de um novo veículo com um motor menos de 800 cc, é 50 por cento de direitos aduaneiros sobre o valor avaliado do veículo, além de um imposto sobre vendas e imposto federal. O direito máximo, para um não-jipe com um motor de 1801 cc ou maior, é de 90 por cento do valor de avaliação do veículo, além de um imposto sobre vendas e imposto federal.