sobrecarga eléctrica de viagem (EOT) guindastes - indispensáveis em muitas indústrias - permitem itens pesados para ser levantado e transportado com facilidade. Um guindaste EOT podem ser necessários para mover uma carga que pesa milhares de libras para uma precisão posicionai de menos de uma polegada. O potencial para a operação automatizada ou controlado por rádio permite que os proprietários de fábrica para especificar guindastes EOT para o uso sob condições extremas de temperatura e pressão, e em ambientes perigosos, incluindo a indústria nuclear.
Pista e condutores
Um guindaste EOT desloca numa pista de aço ao longo do comprimento de um edifício, tipicamente, uma oficina da fábrica. A pista fixa directamente à estrutura do edifício e deve ser forte o suficiente para suportar o peso do guindaste em conjunto com a sua carga máxima. Os condutores eléctricos, posicionados ao longo do comprimento da pista, a alimentação eléctrica do guindaste. condutores de barra de ônibus são comuns e se conectar através de um colector que viaja com o guindaste. Em alternativa, os condutores festão usar cabos planos, que a viagem em uma trilha separada ao lado da pista, com fio diretamente para o guindaste.
guindaste de ponte
A ponte rolante é o principal componente estrutural de um guindaste EOT. A ponte mede a largura do edifício e é composto por um ou mais feixes de suporte de carga ou vigas. Estes podem ser fabricados em aço de caixa-vigas ou vigas de aço laminado. finais caminhões de rodas, descansando sobre a pista e conectados à direita; ângulos para as extremidades das vigas, junte-se as vigas em cada extremidade da ponte rolante. A ponte transporta o carreto do guindaste, que se desloca ao longo do comprimento das vigas durante a operação.
-Caminhões finais e Drives
caminhões finais em um guindaste EOT normalmente compreendem laminados de aço oco quadros seção equipados com uma combinação de rodas de carga de funcionamento conduzidas ou livres. motores de acionamento elétrico - unidades tipicamente dois de velocidade ou corrente alternada de velocidade variável (AC) - Potência as rodas e mover o guindaste para a posição desejada. Os travões são montados sobre os motores de accionamento e são essenciais para evitar cargas descontroladas tornar perigosa, e são frequentemente operados electricamente. limite elétrica muda corte de energia aos motores de acionamento e prevenir o guindaste colidir com a estrutura do edifício no final da faixa de deslocamento.
talha Trolley
Um carrinho de cima para execução em um guindaste EOT corre sobre trilhos montados na parte superior da ponte rolante, e compreende uma estrutura de aço, com cabeceiras e drives. Um carrinho de prognato em um guindaste viga única é executado no banzo inferior da viga guindaste, com unidades de acionamento conectados diretamente para o carrinho. O bonde leva o diferencial de cabo elétrico que suporta o bloco de carga e ligar através de um sistema de roldanas, e um motor AC de velocidade variável na talha impulsiona a carga para cima ou para baixo. interruptores de limite impedir o bloco de carga de colidir com o carro.
Sistema de controle
Controles para um guindaste EOT são geralmente montado em um pingente de operador ou consola remota e compreendem vários botões e chaves que operam relés e contatores montados na grua. Motores de acionamento e o motor da talha desenhar correntes substanciais durante a operação e exigem contatores adequadamente avaliado para mudá-los dentro e fora. inversores de frequência variável fornecem controle de velocidade de motores, onde o posicionamento preciso é essencial. Um contator principal é acionado por um interruptor principal e corta toda a alimentação da grua se uma situação perigosa ocorre.
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