Aerospace vs. Engenharia aeronáutica

Em teoria, a diferença entre aeroespacial e engenharia aeronáutica é preto e branco- na prática, a diferença é muito cinzento.

engenharia aeroespacial e engenharia aeronáutica são muito semelhantes disciplines- existem inúmeras sobreposições de tecnologia, as pessoas que trabalham no sector e as habilidades e conhecimentos necessários de engenheiros. Quando você considerar todas essas semelhanças, não é de admirar que muitas pessoas muitas vezes confundem as duas profissões. No entanto, há uma diferença significativa entre a engenharia aeroespacial e engenharia aeronáutica.

semelhanças

  • A maior similaridade entre a engenharia aeroespacial e engenharia aeronáutica é que ambas as profissões se concentrar em vôo. Ambas as áreas de estabilidade estudo de engenharia vôo, aerodinâmica e controlo das aeronaves, bem como questões de engenharia tradicionais. Engenheiros de ambas as listras geralmente ganham um diploma de bacharel em mecânica, computação ou engenharia elétrica antes de atingir um grau avançado na indústria aeroespacial ou engenharia aeronáutica. Em seguida, são empregados por companhias de aviação privadas, as forças armadas ou de outras entidades governamentais. Ambos os tipos de engenheiros ganham altos salários, normalmente começando em torno de $ 50.000 ou $ 60.000 por ano a partir de 2008, de acordo com Embry-Riddle Aeronautical University.

A principal diferença



  • A principal diferença entre aeroespacial e engenharia aeronáutica pode ser resumido muito simplesmente, de acordo com Bruce R. White, reitor da Faculdade de Engenharia da Universidade da Califórnia, Davis. "engenharia aeronáutica tende a se concentrar em vôo e atividades dentro de uma atmosfera," Branca disse, "enquanto a engenharia aeroespacial inclui a atmosfera, mas também se estende para aplicações no espaço, onde não há atmosfera."

Ambiguidade

  • O problema com a distinção entre engenharia aeroespacial e engenharia aeronáutica é que tentar fazê-lo pode resultar em ambigüidade. Isto é devido ao fato de que os cientistas ainda têm de concordar sobre onde termina o espaço aeronáutico. Em os EUA, voando 50 milhas ou mais acima do nível do mar é considerado actividade astronauta, enquanto o F d ração A ronautique Internationale define o limite em 100 km, ou aproximadamente 62 milhas. Essa desconexão deve persistir até que os cientistas desenvolver métodos mais confiáveis ​​para estudar a composição da atmosfera.

Integração

  • Para lidar com a sobreposição de destaque entre aeroespacial e engenharia aeronáutica, muitas universidades estão se fundindo as duas escolas de pensamento em programas de duplo-major, muito da mesma forma que computação e engenharia elétrica são muitas vezes combinados. "Ao longo do tempo, como a indústria aeronáutica deslocou-se cada vez mais para uma indústria aeroespacial, nosso departamento tem evoluído para a engenharia aeroespacial, bem como," disse White.

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