circuitos de carregamento da bateria automotiva são concebidos para recarregar e manter uma única bateria. No entanto, os automóveis com sistemas de áudio personalizados, guinchos elétricos ou outros dispositivos de alta drenagem pode exigir uma segunda bateria para alimentar esses dispositivos.
Um dos problemas com a ligação de duas baterias diretamente a um sistema de tarifação automóvel é que, se uma bateria é mais fraco (fornece menos corrente elétrica com a mesma voltagem) do que o outro, o sistema de carregamento podem ser tributados além dos seus parâmetros de design para fornecer energia. Isto tem também a consequência indesejável de drenagem do "Boa" bateria para equalizar a carga em ambas as baterias.
Uma maneira de cobrar duas baterias sem sobrecarregar o sistema de tarifação é usando um isolador de bateria. Um isolador da bateria é construído usando dois diodos, que funcionam como válvulas de retenção elétricos de sentido único para o sistema de tarifação.
Coisas que você precisa
- terminais do tipo de solda lug (3)
- diodos de alta corrente (dois RF1501TF3S ou equivalente - Veja "recursos")
- Ferro de solda
- solda eletrônica
- Fio elétrico (cobre isolado, mínimo de 8 AWG espessura)
- alicates elétricos
- Marcador permanente
Corte três pedaços, 2 pés de comprimento de fios e tira de meia polegada de isolamento de cada extremidade do fio.
Soldar um terminal de patilha numa extremidade do primeiro fio, e marcar o lado do terminal de patilha com a letra "UMA." Soldar a extremidade livre do primeiro fio de ao ânodo leva em ambos os diodos.
Soldar um terminal de talão a uma extremidade do segundo fio, e marcar o lado do terminal de patilha com o número "1." Soldar a extremidade livre deste fio para o cátodo no primeiro díodo.
Soldar um terminal de patilha para uma extremidade do terceiro fio, e marcar o lado do terminal de patilha com o número "2." Soldar a extremidade livre deste fio para o cátodo no segundo díodo.
dicas & avisos
- Ao fixar este isolador de bateria para o sistema de carregamento, conecte o "UMA" Terminal de cabo para o sistema de carga (tipicamente o "BASTÃO" de terminal em um alternador automotivo). Fixe o "1" lug terminal para o terminal positivo da primeira bateria, e anexar o "2" Terminal de cabo ao terminal positivo da bateria segundo.
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