Por mais de um século, American Folheto trens capturaram a imaginação de gerações de entusiastas do modelo do trem. Eles nos lembram do nosso passado e inspirar nossa apreciação da verdadeira arte. Possuir os trens do modelo pode ser uma experiência gratificante. No entanto, como qualquer mecanismo afinado, eles exigem manutenção contínua e reparos periódicos. Ter a capacidade de reparar seu trem American Flyer irá não só dar-lhe um sentimento de realização, mas você vai economizar dinheiro, enquanto aumenta o gozo deste passatempo pena.
Coisas que você precisa
- pano de lint
- lata de ar pressurizado
- Mini chave de fenda
- pinça
- descascadores de fios
- lixa de luz
- Q-dicas
- Lubrificante
- graxa de lítio
Procedimentos de reparação
Fixe o carro em uma posição de cabeça para baixo e limpo com um pano macio. Desapertar o carro e remover a caixa. Soprar a poeira e as partículas soltas com um ar pressurizado pode, tomando nota de quaisquer peças quebradas.
Procurar evidências de ferrugem que pode impedir que correntes elétricas de completar o circuito. Se a ferrugem é evidente, areia-lo usando uma lixa fina. Soprar o excesso de poeira com sua lata de ar comprimido. Tiras e recolocar perder ou quebrados fios.
Imprensa pick-up pinos de rolo para ter certeza de que eles estão se movendo livremente. Aplique duas gotas de óleo para cada 15 a 20 horas de operação. Lubrifique os parafusos da haste laterais e cruzeta no mesmo intervalo de 15 a 20 horas. Limpa o óleo lubrificante excesso com cotonetes. Coloque uma ou duas gotas de óleo no acoplador junta pinos para completar lubrificação. lubrificação inadequada fará seu trem inoperante.
Executar a palma da mão em todas as rodas para ter certeza de que eles estão em movimento livre. Se uma roda bloqueios, remover todos os detritos com ar pode ou pinças pressurizado. Lubrificar as rodas com uma gota de óleo de cada um. Seja determinadas rodas de rolar livre depois de limpos.
Marque a caixa de engrenagens, para ver se ele se move livremente. lubrificação inadequada pode congelar engrenagens. Unte a caixa de velocidades com graxa de lítio a cada 50 horas de operação. Aplique uma pequena quantidade de graxa para engrenagens expostas a cada 20 a 50 horas de operação.
Remontar o alojamento ao transporte, sendo certo que todos os pinos de rolos e rodas ainda se mover livremente antes de apertar os parafusos. Coloque o trem na pista com rodas alinhadas corretamente. Ligar o transformador e testar o seu comboio.
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