Como construir uma estrada de ferro modelo multinível

Decidir como as faixas conecte uma elevação para outro. Uma maneira é uma hélice escondido. A outra é uma longa encosta, completamente visível.

Projetar uma hélice com tão grande de um raio que couber, e, como um declive gradual como possível- isso ajudará a manter trens, que a hélice mantém escondidos e inacessíveis, de descarrilamento. A dupla hélice tem uma pista para subir e outro para ir para baixo. Hélices ocupar muito espaço em escala HO, muito menos em escala N. Uma hélice escala O provavelmente seria encontrado apenas em um layout clube. Use o centro da hélice para a mesa de um despachante, para que o espaço não ir para o lixo.

Ligue os dois níveis com uma longa encosta, visível, quer ao longo de uma longa parede, ou sobre uma península. Isto é mais acessível para solução de problemas do que uma hélice, e que pode ser em vez de cénico escondido. Dave Adams `On3 Durlin Branch, definido em 1939, Colorado, é um exemplo.

Aumentar o tamanho normal de corredor de 2 pés para 3 pés, para acomodar mais operadores do que um layout de nível único. Calcule os graus máximos com cuidado para evitar a construção de uma estrada de ferro apenas para descobrir quando ele for concluído que os trens não podem chegar a colina: 4 por cento para, trens era do vapor curtas. 2 por cento durante longos, trens modernos. 3-3,5 por cento para um distrito ajudante, onde os motores extra deve ser em modo de espera para ajudar trens subindo uma colina. Uma zona auxiliar é uma dor de cabeça grande para ferrovias reais, mas é uma característica altamente desejada em um grande maquete, porque ela aumenta o desafio de operação.

Leia os livros de planejamento trilha de John Armstrong, ainda em impressão. Ele projetou inúmeros layouts de nível duplo, alguns dos quais com plataformas e cenários colocados de modo que apenas um nível pode ser visto em um tempo (o seu "cogumelo" plano). Esse tipo de projeto requer um teto alto, de preferência 9-10 pés, superior à maioria dos porões do Centro-Oeste. edições anteriores da "Model Railroader", "Railroad Modelo artesão" e os anuários "Modelo de Planejamento de Ferro" e "grande modelo Railroads" contêm inúmeras descrições de layouts de vários níveis, bem como artigos adicionais por John Armstrong.

Tuck luzes para uma plataforma mais baixa atrás de uma valência, para mantê-los a partir olhando nos olhos dos operadores. Use lâmpadas incandescentes se você quiser cores e efeitos noturnos com switches- dimmer no entanto, eles são quentes e de grande porte. tubos fluorescentes são mais frias e mais fácil de esconder. Ou, usar cordas de luzes da árvore de Natal, que ocupam pouco espaço e pode ser facilmente grampeados na parte inferior do pavimento superior. Valley Railroad Yosemite Jack Burgess `tem uma foto mostrando como luzes e fiação são amontoados no lado de baixo de um deck superior.

Construir o nível mais baixo com métodos de construção convencionais. Dane-se o armários para os níveis superiores em pregos de parede ou novos pregos no meio da sala. Não bloqueie o cenário entre decks com mensagens de apoio. Exceto em escala N, algum apoio de metal escondido, como 90 graus suportes, é desejável para maior resistência.