O disjuntor de uma motocicleta Harley-Davidson podem precisar de ser reparado ou substituído após o uso pesado prolongado. projectos restauração e manutenção geral podem também exigir que o disjuntor a ser removido de dentro do compartimento do motor. Felizmente, é um processo fácil que requer poucas ferramentas e pode ser concluído em casa. No entanto, certifique-se sempre ao remover a bateria para remover o cabo negativo primeiro a evitar situações de risco.
Coisas que você precisa
- chave pequena
- Ratchet e soquete set
instruções
Retire o assento de sua Harley-Davidson. Procedimento irá variar dependendo do modelo.
Desenroscar os parafusos dos cabos da bateria. Desligue o cabo negativo da bateria, em seguida, o cabo positivo nessa ordem para evitar explosão da bateria ou outros perigos.
Solte o parafuso de bateria para deslizar o grampo fora da borda da bateria. Em seguida, retire a bateria inteiramente de caixa da bateria dentro do alojamento motocicleta.
Localize o disjuntor principal, que está no lado esquerdo da travessa estrutura superior. O fio de energia EFI em 2001 modelos será anexado à ruptura do circuito principal, assim como o fio de saída regulador de tensão e o principal fio de energia, que é o fio mais grosso nesta montagem.
Remova as porcas keps do posto de cobre, em seguida, retire o fio de alimentação principal de espessura em sua tubulação complicado do disjuntor.
Remova as porcas keps do posto de prata ao lado, o que permitirá a remoção do fio EFI poder, fio de energia chicote principal e saída do regulador de tensão a partir de seus terminais de anel.
Dobre a aba de fixação de montagem para fora, em seguida, retire o disjuntor principal.
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