Diferenças entre quatro rodas e motocicletas

A diferença primordial entre ATVs e as motocicletas é o número de rodas. Os ATVs extra duas rodas dar-lhe uma muito maior estabilidade em velocidades mais lentas e ao atravessar terrenos acidentados. Andar de moto requer o piloto a ser capaz de equilibrar, uma habilidade que é cada vez mais chamada para quando a velocidade é limitada.

A primeira motocicleta foi inventada em 1885 por Gottileb Daimler, um alemão que anexou um motor movido a gás para uma bicicleta de madeira. Quatro rodas ATVs não fazer uma aparição durante quase um século. O primeiro ATV-o QuadRunner LT125 - foi produzido pela Suzuki em 1982 e comercializado como máquina de recreio de um novato.

De acordo com a Consumer Product Safety Commission dos Estados Unidos, os passageiros nunca devem ser autorizados a viajar em um ATV. O raciocínio é que um passageiro irá impedir o motorista de ser capaz de mover o seu peso sobre, um aspecto essencial da condução segura do veículo. Em comparação, é seguro para os passageiros para montar na garupa de uma motocicleta.

ATVs ocupar um espaço muito maior do que motorcycles- isso afeta o seu armazenamento e transporte. Como é ilegal montar ATVs na via pública em muitos países, os veículos geralmente precisam ser transportados fisicamente antes que eles possam ser montado. ATVs exigem rampas maiores e reboques do que suas contrapartes de duas rodas.

Uma análise do National Trauma Data Bank mostraram que, em termos de acidentes com veículos off-road, ATVs causar lesões significativamente mais graves e mortes do que bicicletas da sujeira. Bem como sendo mais pesado do que motos e, portanto, mais capaz de esmagar os seus condutores, ATVs não exigem que seus motoristas a usar um capacete, ao contrário de motociclismo off-road.