Na maioria dos estados em todo os Estados Unidos, um veículo motorizado com menos de quatro rodas não é legalmente considerada uma bicicleta, mesmo se esse veículo é apenas uma bicicleta com um motor ligado. bicicletas motorizadas muitas vezes recebem uma definição legal de ciclomotor ou motocicleta e deve passar por inspeção estadual e requisitos de registo. operadores bicicletas motorizadas e motos devem ter licenciamento adequado. Alguns estados não reconhecem bicicletas com motores como, dispositivos de estrada de transporte legais de segurança e operação do veículo limite.
Leis estaduais Ciclomotor
A maioria das leis estaduais de transporte diferenciar os ciclomotores de motocicletas, embora alguns consideram ciclomotores para ser de uso limitado motocicletas. Normalmente, a lei estadual considera veículos motorizados, com menos de quatro rodas e com velocidades máximas inferiores a 30 mph como ciclomotores. O motor de uma motocicleta não requer um usuário ciclomotor para continuar a pedalar ao operar um ciclomotor. Uma bicicleta com qualquer forma de motor ligado, que pode habilmente mover o veículo estritamente sob o poder do motor for interrompida a necessidade de pedalar e, essencialmente, é definido como um ciclomotor. Bicicletas deve mover-se sob alguma forma de poder humano, permanecendo em velocidades de ciclismo seguros.
Leis estaduais motocicleta
A lei estadual define tipicamente motos como veículos com menos de quatro rodas e a capacidade de viajar a velocidades que ultrapassam 30 mph. motores de combustão 50cc ou maior normalmente são definidos como motocicletas, independentemente da velocidade máxima. Apenas Illinois, Iowa e New Hampshire não têm qualquer forma de leis do capacete da motocicleta, enquanto vários estados não exigem capacetes para motorizadas ou bicicletas pilotos, afirma o Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária. Nenhum Estado permite qualquer ciclomotor ou o uso de motos em pistas de bicicleta ou em caminhos e trilhas que permitem o uso da bicicleta. Embora muitas leis estaduais não menciona implicitamente bicicletas motorizadas, eles são muitas vezes legalmente definido como motocicletas, e os operadores devem seguir todas as leis federais, estaduais e municipais que regem tais veículos.
Assist Leis Motor de bicicleta
auxiliar elétrica bicicletas a motor incluem computadores que adicionam energia gerada por motor elétrico com base nas seleções velocidade programada, de acordo com Mike Hanlon com Gizmag, uma revista online dedicada a aparelhos de alta tecnologia. auxiliar elétrica bicicletas aumentar a potência gerada durante a pedalada de um ciclista. Empresas projetados estas bicicletas para permitir a fácil pendulares que "achata" colinas e reduz o efeito do vento contrário. A maioria das empresas comercializar esses elétrico auxiliar bicicletas como ambientalmente amigáveis meios de transporte que permitem para os viajantes para chegar no trabalho praticamente suar livre. motores elétricos ajudar geralmente têm velocidades superiores com menos de 20 mph. Enquanto um ciclista pode alcançar velocidades superiores a 20 mph quando em uma bicicleta, o motor deixará de assistência quando o veículo se encontra com o velocidade máxima predeterminada.