Os acoplamentos são utilizados para ligar entre si dois elementos de accionamento em um motor ou outro tipo de máquina, permitindo assim que a inércia do movimento a ser transmitido a partir de um dos elementos para outro. Eixos são o tipo mais comum de elementos de unidade que são unidos neste caminho- portanto engates são muitas vezes referidos como "dispositivos de acoplamento." Vários tipos principais de dispositivos de acoplamento são comumente usados. Qualquer pessoa com interesse em tecnologia automotiva ou mecânica estarão interessados em diferentes tipos de dispositivos de acoplamento lá fora.
Acoplamentos rígidos
acoplamentos rígidos são mais frequentemente encontrada quando os dois eixos estão funcionando de forma coaxial, isto é, eles compartilham o mesmo eixo de movimento. Este tipo de acoplamento do eixo pode ser dividida em três sub-tipos, manga ou muff uniões rígidas, uniões flangeadas rígidas e acoplamentos de divisão rígidas.
Acoplamentos de manga rígidas
manga ou muff acoplamentos rígidos são o tipo mais básico de acoplamento disponível. Eles consistem de uma seção de tubo com dois orifícios roscados no lado através do qual o acoplamento está bloqueado no lugar.
Acoplamentos flangeados rígidas
acoplamentos flangeadas rígidas são essencialmente discos espessos que são soldadas ou fundidas com a extremidade de um eixo, e em que uma outra secção do veio podem ser conectados. Os dois lados do acoplamento estão ligadas com parafusos.
Acoplamentos Dividir rígidas
Os acoplamentos de divisão inertes são utilizados quando é necessário ser capaz de remover o acoplamento com um mínimo de problemas. acoplamentos dividir rígidos consistem de duas partes que são removidos, ou "dividir".
Acoplamentos flexíveis
acoplamentos flexíveis, também chamados acoplamentos compensadores, são para uso quando os dois eixos não podem ser sempre correndo de uma forma coaxial. Eles tendem a ter uma peça de elástico entre os dois membros do acoplamento, e são, portanto, por vezes referido como acoplamentos elásticos.
Oldham Acoplamentos
acoplamentos Oldham são nomeados após o seu inventor. Eles são usados para transferir o movimento rotativo entre shafs que são paralelos mas não necessariamente sempre em alinhamento. Eles consistem em dois discos de extremidade e um meio rígido. Um dos discos de extremidade tem uma mola em espiral montada no seu interior, e estas três peças são pressionadas juntas. Caso qualquer um dos elementos de deslocamento, a mola em espiral irá compensar a distância entre eles.
Acoplamentos ajustáveis
acoplamentos ajustáveis incluem um parafuso de fixação e um sem-fim de ajustamento que permitem que para os dois veios de mover-se em taxas diferentes em relação a um outro.
Acoplamentos flexíveis ajustáveis
acoplamentos flexíveis ajustáveis combinam aspectos tanto o acoplamento ajustável e o acoplamento flexível.
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