Partes de um vagão de trem

Um chassis do vagão serve como um quadro para a base de todo o carro. Não só deve ser suficientemente forte para suportar o peso do resto do carro - assim como qualquer carga que irá, eventualmente, realizar enquanto em uso - mas também leve o suficiente para permitir que um único motor para transportar muitos desses carros de cada vez . Um chassis de vagão de trem também inclui o hardware para a montagem das rodas.

rodas de um vagão de trem se envolver com a pista e mantê-lo firmemente montada durante a operação e quando em repouso. As rodas estão posicionadas sobre o chassis a uma distância específica uns dos outros, conhecido como o medidor. Um carro com um certo calibre só pode ser executado em faixas do mesmo calibre. A padronização é muito importante para permitir que os motores para puxar diferentes tipos de carros e para uma rede ferroviária para servir trens por uma grande área geográfica. rodas de carro Railroad usar freios hidráulicos e pode também possuem freios eletromagnéticos para parar emergência.

Casais de um vagão de trem é a trava mecânica que lhe permite anexar a outros carros. A maioria dos carros possuem engates em qualquer um e, o que lhes permite ser inserido entre dois outros carros. Acopladores variar de um tipo de trem para outro, o que significa que apenas os carros com o tipo certo de engate podem se unir para formar um trem cheio. Acopladores geralmente tomam a forma ou um gancho e pode usar uma cadeia como um acoplador de back-up. Eles também podem incluir ligações eléctricas para fiação carros juntos.

O corpo de um vagão de trem dá a forma exterior e estrutura global. O corpo normalmente inclui visualizar janelas no caso de veículos de passageiros ou portas de carga no caso de carros de carga. automóveis de passageiros pode também incluir um compartimento inferior para o armazenamento de bagagem e um compartimento superior com janelas como a área de estar. Em outros vagões, a porção inferior do corpo alberga os componentes eléctricos que alimentam o carro.

vagões ferroviários elétricos incluem motores elétricos e controles de auto-propulsão. Esses controles receber energia a partir da faixa ou uma linha eléctrica aérea e convertê-lo em movimento através de um motor de indução linear e uma transmissão ligado às rodas através de uma série de ligações mecânicas. Carros de trem também pode usar um gerador, bateria ou a fiação para fornecer energia para a iluminação interior e exterior, um sistema de comunicação, um sistema de controlo de climatização ou portas automáticas.