Diferença entre o treinador e comodidades de primeira classe

Serviço de bebidas é oferecido em praticamente todos os voos, e as refeições são destaque em pessoas com mais de duas horas de duração. No entanto, aqueles que o treinador tem que pagar por qualquer coisa além de água, refrigerantes e amendoim enquanto primeiros clientes da classe apreciar as mesmas compras, como o álcool, gratuitamente. Além disso, as refeições são geralmente mais agradável, uma vez que oferecem curso completo, seleções totalmente personalizáveis, ao contrário das caixas de sanduíche que aqueles que o treinador geralmente recebe.

A diferença de preços entre a primeira classe e bilhetes de autocarro é significativo. As comodidades extras adicionar até mais do que um mero $ 50-100. De acordo com o empréstimo do crédito, o preço médio de um bilhete de primeira classe doméstica é de R $ 676. Além do mais, os preços aumentam exponencialmente mais do que os bilhetes de autocarro fazer, com um aumento de 140 por cento visto nos últimos anos, ao invés de apenas 3,6 por cento na classe econômica. De acordo com Discount Travel Center, o preço médio de um bilhete de autocarro é de R $ 358.

Além do serviço de refeição reforçada, passageiros de primeira classe são tratados com várias comodidades extras, orientada luxo. Para começar, eles têm seu próprio banheiro, que é muito mais acessível e é compartilhada por muito menos pessoas do que aqueles em treinador. Outros sinos e assobios incluir áudio gratuito e recursos visuais para filmes de bordo, cobertores de algodão e travesseiros, talheres porcelana e snacks gourmet.

passageiros de primeira classe estão autorizados a embarcar no avião antes de qualquer outro, por vezes, mesmo antes de os clientes de acesso prioritário. Como qualquer um que já teve de lidar com sobrecarga de bagagem de mão pode atestar, isso é significativo uma vez que têm mais espaço e tempo para colocar suas bagagens, onde ele precisa ir e se instalar mais rápido. Além disso, de primeira classe, muitas vezes permite refeições pré-voo e lanches, enquanto o restante dos passageiros dos autocarros embarcar no avião.