Postos de gasolina em 1920

Como as empresas não regulamentadas, postos de gasolina no início de 1920 consistiu de um pequeno edifício e da bomba. estações primeiros desde serviços básicos, tais como lubrificação e pneus reparação, e vendidos de óleo, baterias e pneus. Como postos de gasolina proliferaram, as grandes empresas de petróleo começou a introduzir elementos de design coerentes às tomadas. Em 1922, mais de 200 dos 1.841 estações da Shell Oil Company compartilhada esquemas de cores, bombas e uniformes. Estes "modelos unificados" representavam mais de 40% das vendas de gás de varejo da empresa.

bombas de calçada foram introduzidos em meados de 1920. Modelos como o Tokheim Cut 250 bomba de pistão permitiu recarga calçada drive-se nas ruas da cidade. No começo uma conveniência bem-vinda, os curbsides resultou em congestionamento do tráfego causado por filas de carros esperando para encher em ruas movimentadas, e levou 14 cidades para banir as bombas de 1923. Na sequência da proibição, os operadores de grande escala, como a Standard Oil de Nova York consolidou múltipla bombas em uma única propriedade, criando os primeiros postos de abastecimento modernos.

Impulsionada pela preocupação pública sobre postos de gasolina feias, executivos do petróleo sob pressão do movimento City Beautiful começou a construir esteticamente mais agradáveis ​​tomadas. A Oil Company União cobriam os telhados estação na telha espanhola, enquanto o Atlântico Refining Company construiu uma estação que era uma réplica em escala reduzida do monumento a Lysicrates em Atenas, Grécia.

sinais de posto de gasolina e outdoors também recebeu maior atenção durante o final dos anos 1920. Em 1927, a Sra John D. Rockefeller Jr. patrocinou uma série de concursos nacionais para promover postos de gasolina visualmente atraente e sinalização. Nesse mesmo ano, a Standard Oil da Califórnia removido voluntariamente 1.200 grandes outdoors e passou a "Sign-ic" concurso (panorâmico) destinadas a combater "publicidade sinais desagradáveis ​​ao longo da rodovia."