Colisões de velocidade são arredondados barreiras de cimento estabelecidas pelas estradas onde os motoristas não devem exceder 20 milhas por hora. Eles são eficazes na velocidade do veículo abrandar e manter as áreas de pedestres mais seguras, mas os motoristas têm queixas, tais como cimento redutores de velocidade podem causar danos aos veículos se eles são muito altos. Talvez seu bairro deve considerar alternativas menos invasivas para acelerar solavancos.
LED sinais de parada
Segundo o jornal, os estudos descobriram que o LED parar de sinais incentivar os condutores a abrandar. luzes LED vermelho são colocados nos quatro cantos de um cruzamento. A ideia é atrair mais atenção para o sinal e aumentar a sua visibilidade. Esta é uma forma não-invasiva para obter drivers para deixar-se fora do pedal de gás. À noite, LED sinais de parada são significativamente mais visível do que sinais tradicionais. Problemas com esta alternativa lombada incluem desacordos sobre o que constitui um ponto final em um sinal de parada, mas uma redução na velocidade em toda a área foi medida.
Barras de velocidade
barras de velocidade são conhecidos como dispositivos ópticos "traffic calming" sinais. A barra de velocidade inclui uniformemente espaçados linhas pintadas, quer ao lado da estrada ou em toda ela. Como condutores aproximar as linhas, o espaço entre eles parece diminuir. Segundo os designers de barras de velocidade, este efeito fará com que os motoristas se sentem como se eles estão se acelerando. Se o motorista se sente como ela está indo rápido, ela está mais inclinado a abrandar. Um tipo diferente de barra de velocidade é mais interativo. , linhas largas grossas são pintadas em toda a estrada. Quando os pneus rolar sobre eles, eles criam um efeito estrondo no carro.
velocidade Humps
lombas redutoras de velocidade são como redutores de velocidade, a não ser que eles não são permanentes. lombas redutoras de velocidade são de borracha, humps cobertos lisos que podem ser definidas através de uma estrada e, em seguida, removidos quando não são mais necessários. O design superior plana evita danos veículo como a associada com redutores de velocidade. Também porque a colisão é de borracha e não cimento, ele oferece um pouco mais de absorção de choque. lombas pode ser colocado em uma área de alto tráfego para encorajar os carros a abrandar. Uma vez que uma queda na velocidade média é medida, que pode ser removido para permitir que o tráfego fluindo livremente.
Bilhetes electrónicos
Não há nada como um bom incentivo financeiro à moda antiga para desencorajar excesso de velocidade. No entanto, muitos motoristas provavelmente vai desacelerar se eles estão cientes da sua velocidade excessiva. Em vez de escrever automaticamente motoristas acelerando um bilhete, o jornal britânico The Telegraph propõe um sistema de alerta electrónico. Um diodo emissor de luz é colocada no lado da estrada. Como os motoristas abordá-lo, a sua velocidade é medida. Se eles estão acelerando, a luz pisca em vermelho e dá-lhes um período de tempo para abrandar. Se cumprirem e diminuir sua velocidade, a luz fica verde ou desligado. Se eles não cumprem, a luz permanece vermelha e eles serão enviados uma multa de trânsito no correio.
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