Como selecionar um caminhão para puxar um reboque do cavalo

Seu cavalo é completamente à sua mercê quando você está puxando-o em um trailer. Se ele tivesse uma palavra a dizer em sua compra do caminhão, ele lhe diria para obter um melhor projetado para levá-lo com segurança do ponto A ao ponto B, independentemente do que parece. A segurança é a sua principal preocupação, e a chave para a passagem segura é que o caminhão é capaz de puxar o seu tipo de reboque desejado, bem como a peso combinado

do caminhão, reboque, cavalos, pessoas e suprimentos.

Tipos de engate de reboque

Se você já tem um reboque, seu caminhão terá de ser capaz de peso do reboque tractor mais cavalos, e você vai precisar do engate adequada e bola para esse trailer. Muitos caminhões vêm equipados com uma bola pára-choques engate anexado à parte traseira da estrutura do caminhão. Isso acomoda um trailer pára-choques puxar. Se você tem um trailer gooseneck, normalmente você vai pagar extra para ter uma bola de reboque gooseneck instalado para a cama dentro de seu caminhão.

Se você ainda não comprou um trailer ainda, é importante entender como a compra de caminhão pode impactar suas escolhas reboque. Adesivos para reboques tração são bem adequada se você tiver apenas um ou dois cavalos. Eles são versáteis porque podem ser rebocados por outros veículos. Se, por exemplo, você tem uma emergência com seu caminhão, alguém com um SUV permitiu-reboque ou van poderia puxar seu reboque puxar pára-choques, mas não o seu pescoço de ganso. Normalmente um caminhão menor pode puxar muitos tipos de reboques pára-choques de tração.

Por outro lado, reboques amortecedor de puxar tem uma tendência para balançar mais de um pescoço de cisne, particularmente, se o veículo é pequena e a carga de reboque é pesado. reboques Gooseneck são mais estáveis ​​e, portanto, capaz de carregar mais peso. Mas esse peso adicional apela para um caminhão maior e mais poderoso do que o que você precisa para transportar um pára-choque de atracção.

Dica

  • O peso combinado de um reboque gooseneck pesado e caminhão poderia colocá-lo em uma categoria de licença comercial.

Pesos e Medidas

Um vendedor ou o vendedor bem informada deve saber capacidade de reboque do caminhão, mas é uma boa idéia para verificar isso através do manual do proprietário do caminhão ou o site do fabricante. Você pode ouvir alguns termos confusos ou ler algumas descrições sopa de letrinhas, como GVW, GVWR, GTW, GCVW e GCWR. Estas são todas as variáveis ​​importantes na determinação da capacidade do reboque de seu caminhão.

Peso Bruto e Avaliação

GVW é peso bruto. Este é o quanto seu caminhão pesa quando estiver totalmente carregada, abastecido de combustível, fluidos do motor, passageiros e carga útil - ou qualquer carga que você tem na cabine do caminhão e cama. Não inclui um reboque rebocado. classificação de peso bruto do veículo do seu caminhão é a carga máxima seu caminhão pode manipular. O fabricante do caminhão tipicamente selos esse número na parte inferior da porta do lado do motorista. É importante o seu peso bruto não exceda classificação de peso bruto do veículo do seu caminhão.

Peso bruto do reboque

de peso bruto do reboque, é o seu reboque que o peso bruto do veículo é um caminhão: peso máximo para o seu trailer totalmente carregado. Isto incluiu cavalos, selas, cobertores, alimentação e quaisquer outros suprimentos. Você pode encontrar o peso bruto do reboque na língua trailer - a parte do engate de reboque que atribui ao engate bola do caminhão.

Veículo Peso e Avaliação de Gross Combinada

A combinação de peso bruto do reboque do seu trailer e peso bruto do seu caminhão é o seu peso bruto combinado. Este peso não pode exceder o seu caminhão de classificação de peso bruto combinação. Se você não consegue encontrar classificação de peso bruto combinação de um caminhão no manual do proprietário, verificar o site sob a descrição do modelo que do caminhão.



A única maneira segura de medir o seu peso do veículo bruta combinada quando você está totalmente carregado com o seu caminhão e trailer é parar em um posto de pesagem e se pesado na balança. No entanto, por saber o peso do seu reboque vazio, que normalmente é estampado na etiqueta do fabricante, e o peso de seus cavalos, você pode chegar a uma estimativa aproximada. Por exemplo, um trailer vazio pesando 3.000 libras com dois cavalos em 1.000 libras cada é de 5.000 libras. Adicionar qualquer feed e selas no seu trailer, além de peso bruto do seu caminhão.

Dica

  • Estimar cerca de 150 libras por passageiro ao estimar o peso bruto do veículo do seu caminhão.

Atenção

  • Desde cavalos pode mudar o seu peso durante o reboque, é melhor não permitir que o seu peso bruto combinado exceder 85 por cento do seu rating de peso bruto combinação quando o reboque cavalos e outros animais.

Capacidade de reboque

Se você vai ser rotineiramente reboque com os passageiros nominais e suprimentos em seu caminhão, ou sabe que seu peso bruto combinado é bem dentro do seu rating de peso bruto do veículo, basta conhecer o seu capacidade de reboque pode ser o suficiente. Se a sua capacidade de reboque é de 6.500 libras, você pode rebocar com segurança um reboque de 3.000 libras e dois cavalos pesando aproximadamente 1.000 libras cada. Consulte o manual do proprietário ou o site do fabricante para a capacidade de reboque do seu caminhão.

Dica

  • Em geral, um caminhão de meia tonelada pode rebocar com segurança a maioria de dois cavalos atrelados pára-choques de tração. Um caminhão tonelada de três quartos é adequado para um três-cavalo ou maior reboque gooseneck.

Considerações mecânicas e de design

Se você estará colocando um monte de milhas em seu caminhão e do reboque, um motor diesel bem mantida normalmente lhe dará uma melhor quilometragem e uma vida mais longa do motor, combinado com mais poder de reboque. camiões alimentado a gás, no entanto, são tipicamente menos caros, como é o combustível.

Se o vendedor está empurrando em direção a um veículo de tracção às quatro rodas, lembre-se que os veículos de quatro rodas motrizes são mais pesados ​​do que os discos de duas rodas. O peso mais leve do passeio de duas rodas pode aumentar a sua capacidade de reboque, porque mais do seu rating de peso bruto combinação pode ir para o seu reboque, em vez de seu caminhão. No entanto, um caminhão de quatro rodas motrizes pode lidar com condições de estrada ruim melhor, e é menos propenso a mudar a partir do peso do reboque. Um veículo mais forte, tal como uma unidade de quatro rodas, também terá uma suspensão forte que reduz balançando e saltando. Seus cavalos irão apreciar este passeio suave.

Se o seu vendedor ou o vendedor menciona a razão de eixo, tudo que você precisa saber é que quanto maior o valor, melhor capacidade de reboque que você terá. As medidas razão de eixo como o poder é transferido do motor para as rodas, impulsionando o caminhão para a frente. No entanto, o seu maior capacidade de reboque - e maior será o seu valor razão de eixo - o consumo de combustível mais baixo que você vai ter com o seu caminhão.

Dica

  • A capacidade de reboque é apenas uma parte da equação. Seu caminhão deve ser capaz de parar com segurança um reboque. Qualquer reboque com um peso vazio de 1.000 libras ou mais devem ser equipados com os seus próprios freios.

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