Gerador de lista de verificação de manutenção preventiva

Os geradores devem ser verificados regularmente para se certificar de que eles têm todos os líquidos e peças que são necessários para o gerador para funcionar corretamente. Por exemplo, o óleo do gerador deve ser verificado e substituído regularmente para o gerador não se danifique quando partes metálicas internas esfregar uns contra os outros, de acordo com o Estado de Nova Jersey. Os refrigerantes gerador deve ser verificado e substituído em uma base regular de acordo com as recomendações do fabricante.

A gasolina em geradores movidos a gás deve sempre ser drenado para fora do gerador antes do gerador de volta no armazenamento, de acordo com o Estado de Nova Jersey. O gerador deve ser executado de modo que qualquer gasolina restante é queimado. Geradores deve ser iniciado por duas horas todos os meses para eliminar a umidade que se acumula no tanque de combustível, de acordo com a Família Motor Coaching. Umidade em outras partes pode causar danos significativos para o gerador, fazendo com que as peças de metal à ferrugem e corrosão fios internos.

A indução de ar e sistema de escape devem ser verificadas para garantir que ele é constantemente liberando escape. O sistema de escape deve ser sempre verificado antes de se iniciar o gerador de modo a que não haja danos caro feito para o motor gerador, de acordo com a Família Motor Coaching. Quando o gerador está funcionando, o gerador deve ser inspecionado por quaisquer sinais de vazamento, de acordo com o Estado de Nova Jersey. A bateria do gerador deve ser testado para se certificar de que ele é capaz de manter a carga.

O gerador deve ser sempre limpo de poeira e detritos. geradores sujos pode obter poeira nos gases de escape e em outras áreas que podem danificar o gerador ou causar o gerador superaqueça. O gerador deve ser limpo com ar comprimido. óculos de segurança deve ser usado durante este procedimento, de acordo com a Família Motor Coaching. O filtro de ar, filtro de combustível e filtro de óleo deve ser todos inspeccionados, limpos ou substituídos em uma base regular.

As velas de ignição devem ser substituídas em intervalos regulares. Quando um velho vela de ignição é removida e uma nova vela de ignição é instalado, a ficha não deve ser apertada muito segura, ou então a vela de ignição não funcionará corretamente.