Um relé da bomba de combustível quebrada provoca uma bomba está funcionando, privando o motor de combustível. O motor pode gaguejar, tenda ou não iniciar em tudo. Felizmente, você pode testar o relé da bomba de combustível em uma Ford Ranger 1994, sem a compra de quaisquer peças adicionais, relés ou ferramentas especiais. Quase todos os mecânicos novatos podem testar o relé da bomba de combustível dentro de alguns minutos para determinar se há uma necessidade para posterior diagnóstico, ou se o relé da bomba de combustível é a fonte dos problemas mecânicos.
Coisas que você precisa
- Alicate de ponta fina
Localize o fusível e caixa de relés no compartimento do motor. Ele está localizado perto do firewall no lado do motorista do compartimento do motor.
Retire a tampa da caixa de relé e fusível.
Retire o relé da bomba de combustível com alicates. O relé está localizado na linha do meio com 13 fusíveis na linha. O relé da bomba de combustível é o terceiro relé da direita.
Puxar o relé que é o quinto da direita. Inseri-lo no relé da bomba de combustível vazio, terceiro da direita. Insira o relé removido originalmente a partir do terceiro slot e inseri-lo na quinta posição da direita.
Inicie o veículo. Se o motor baias, gagueja ou não iniciar, o relé da bomba de combustível é ruim. Retire o relé da bomba de combustível original do quinto lenta da direita. Retire o relé de substituição a partir do terceiro slot da direita e insira-o na posição original no quinto slot. Traga o relé da bomba de combustível original para uma loja de autopeças e comprar um substituto. Se o motor não gaguejar, parar e começa como deveria, coloque os relés em suas posições originais e diagnosticar outras áreas do sistema de combustível.
Insira o novo relé no terceiro slot da direita.
Coloque a tampa sobre a caixa de fusíveis.
Como verificar a bomba de combustível em um 1999 chevy suburban