Alternativas para o refrigerante r12

R12 é um tipo de refrigerante que foi utilizado em sistemas de ar condicionado de veículos antigos vendidos nos Estados Unidos. Hoje, refrigerante R12 não está mais disponível devido ao seu impacto ambiental, de modo que você pode querer considerar o uso de uma das alternativas que são mais baratos, legais para adquirir e mais respeitadores do ambiente.

R134A

  • A alternativa direta com refrigerante R12 é refrigerante R134a, que normalmente não exigem que você modificar o seu sistema de ar condicionado. Além disso, é o único refrigerante que está aprovado como um substituto para o R12 pela Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos. Dependendo do projeto de sistema de ar condicionado do seu carro, você pode precisar de realizar procedimentos de adaptação específicas antes de poder começar a utilizar R134a como uma substituição.

misturas de refrigerante



  • substituições não EPA aprovados para refrigerante R12 incluem várias marcas que contêm uma mistura de R134a, HCFC-142b ou refrigerante R22. A vantagem de usar uma mistura é que às vezes você pode evitar ter que realizar qualquer adaptação para fazê-lo funcionar com o seu sistema AC existente. Os fornecedores de alternativas mistura afirmam que eles são os refrigerantes do que R134a.

Exemplos alternativos

  • Três exemplos de alternativas R12 mistura são Zona Franca, Congelar 12 e FRIGC. Free Zone é uma combinação de 79% de R134a, 19% FCFC-142b e 2% lubrificante. Isto é muito diferente da do composto FRIGC, que é de 59% de R134a, 39% de HCFC-124 e 2% de butano.

Refrigerantes ilegais

  • Há também um grupo de alternativas ilegais para R12 refrigerante que não cumprem as normas da EPA. Estas substituições ilegais incluem misturas de refrigerantes de OZ-12, HC-12A e R-405a. É importante evitar estes porque eles podem poluir o ambiente, devido ao facto de que eles contêm hidrocarbonetos em excesso. refrigerantes ilegais também posar como um risco de incêndio se o veículo estiver envolvido em uma colisão frontal e as linhas de ar condicionado são rompidas, expondo o gás inflamável a potenciais elementos que podem inflamar-lo.

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