A 1994 Oldsmobile Cutlass `condicionador de ar pode ser recarregada em casa, sem a necessidade de levar o carro a um mecânico. O carro usa refrigerante R134a, que está disponível como ambas as caixas de recarga individuais e kits de recarga. Se você já possui um kit, você terá de comprar apenas o próprio recipiente. Se esta será a primeira vez que a recarga um condicionador de ar, você vai precisar do kit de recarga. O kit também conterá uma lata de refrigerante.
Coisas que você precisa
- kit de refrigerante R134a
- Óculos
- Óculos
- Termômetro
Abra o compartimento do motor do Oldsmobile e procurar tubos do ar condicionado. Eles são feitos de alumínio, e contará com duas portas de conexão tampado, pressurizados. A porta de ligação elevada lateral destina-se a manter a pressão do sistema de ar condicionado. Ela não é usada nesta tarefa, então ignorá-lo. Independentemente disso, você não será capaz de anexar o kit para essa porta de conexão.
Deslizamento a tampa da porta de conexão lado de baixo. Encaixe de mangueira manutenção do seu kit R134a a esta porta de conexão lado de baixo. Defina o kit para baixo, mas ser cauteloso de onde colocá-lo. Desde que você vai correr o motor do Oldsmobile depois, o kit não pode estar perto de qualquer coisa que se move, como cintos de motor.
Inicie o motor do Oldsmobile. Deixe o motor para se sentar e marcha lenta até que se aqueceu para a temperatura de funcionamento habitual.
Sopre o ar condicionado. O sistema precisa ser definido como a temperatura do ar mais baixa e a força mais difícil de sopro. Estas são as precauções necessárias. Mais tarde, você terá de tomar a temperatura interna do sistema e qualquer fluido refrigerante R134a você adicionar terá que circulam dentro do sistema.
Abra todas as portas da Oldsmobile. Você não quer que o ar dentro do compartimento de passageiros do carro para construir e acidentalmente mudar o sytem off durante a recarga está em andamento.
Pegar o kit de recarga R134a. Torça bico do kit todo o caminho. Isso vai liberar o refrigerante R134a através da mangueira de manutenção e em tubos de alumínio do sistema. Você ouvirá "apressando" soa. Isso seria perfeitamente normal.
Coloque um termômetro em duto de ar condicionado central do Oldsmobile.
Carregue o sistema de ar condicionado de forma incremental. Depois de um minuto, feche a conexão do kit com o sistema rodando o bico para cima. Manter um olho em medidores de pressão do kit. O ar que se move dentro do sistema vai distribuir o novo refrigerante, a estabilização do sistema. Depois de um minuto "descansar," adicionar uma outra carga. Repita até que o sistema é cobrado.
Monitorar o termômetro na conduta de ar condicionado central do Oldsmobile. O sistema é cobrado uma vez que o termômetro lê 40 graus. Se o tempo lá fora está quente, e garagem de sua casa não é próprio ar condicionado, a temperatura operacional final dentro do sistema pode ser qualquer lugar entre 40 e 60 graus.
Remova o termômetro. Retire o seu kit R134a da porta de conexão lado de baixo. Deixe o motor e de ar condicionado para executar um adicional de 10 minutos. Isto irá assegurar que o refrigerante R134a circula completamente através de todas as componentes do ar condicionado. Desligue o motor e ar condicionado desligado, depois
dicas & avisos
- Se você tem que sobraram refrigerante R134a, não liberá-lo para a atmosfera como uma maneira de se livrar dele. Você sempre pode usá-lo mais tarde. Armazenar o kit em um armário escuro, onde a temperatura é constante durante todo o ano. Resistir ao kit para cima enquanto armazená-lo, e não levar o kit para além quando esta está instalada uma caixinha R134a parcialmente preenchido.
- Não comprar e tentar usar um kit R12 com este veículo. Fazendo refrigerante R12 com R134a irá causar danos. Colocando R12 em um sistema R134a vazio irá aslo causar danos. Desde essa tarefa lida com um gás altamente comprimido, usar luvas e óculos de proteção.
