Como converter um r12 para o sistema de R134a

Descarte qualquer refrigerante R12 ainda no sistema, tendo o seu veículo a um ar condicionado profissional licenciado. Soltar R12 diretamente no meio ambiente é perigoso e punível por lei.

Abra o compartimento do motor do seu veículo. Encontrar as portas altas e baixas serviço lado para o sistema de ar-condicionado R12. Empurre o baixo retrofit lado R134a montagem sobre a antiga montagem e usar uma chave de fenda para apertá-lo. Aperte o encaixe de 20 libras-pé.

Empurre o lado de alta retrofit R134a montagem sobre a antiga montagem e usar uma chave de fenda para apertá-lo. Aperte o encaixe de 20 libras-pé. Coloque uma etiqueta retrofit, mostrando que você tem adaptado o veículo para R134a, em um local visível óbvio em seu compartimento do motor.

Certifique-se de que todas as válvulas em seus medidores de pressão estão fechados e se conectar a mangueira azul para a porta do lado de baixo ea mangueira vermelha à porta de lado alto. Prenda a mangueira amarela até uma bomba de vácuo. Iniciar a bomba de vácuo e abrir ambas as válvulas de alta e baixa sobre os medidores de pressão. Deixe a bomba funcionar por um período mínimo de uma hora. Feche todas as três válvulas de medidores de pressão e interruptor da bomba fora do vácuo.

Ligue uma lata de R134a lubrificante para a mangueira amarela, abra a válvula do lado de baixo e permitir que o vácuo no sistema para desenhar o óleo. Verifique o manual de serviço do seu veículo para exigência específica de quanto petróleo para adicionar ao sistema -onditioning ar. Pule esta etapa se o refrigerante que você está adicionando contém óleo.

Olhe-se as especificidades de quanto refrigerante R12 o veículo necessita para trabalhar com óptima eficiência- você estará adicionando 10 por cento menos refrigerante R134a. Note-se que o sistema underfilling pode danificar o compressor e o excesso de enchimento do sistema podem fazer com que os vedantes a vazamento. Feche todas as válvulas de medidores de pressão e removê-los.

Dane-se o T-válvula no topo de uma lata de refrigerante R134a. Ligue o motor e desligar o ar condicionado para maior definição. Coloque um termômetro na abertura central para medir a temperatura à medida que adiciona refrigerante.

Ligue a mangueira T-válvula para a porta de baixa serviço de lado. Abrir a válvula e permitir que o sistema para desenhar o refrigerante fora da lata - você pode sentir a pode ficar mais frio e mais leve. Deixe-a escorrer por cinco minutos e, em seguida, verificar a temperatura do ar no interior.

Continue adicionando refrigerante até ter adicionado 10 por cento menos do que a capacidade máxima do sistema. Verificar a temperatura do ar no interior periodicamente para assegurar que o sistema está a segurar a carga e que não há fugas. Desligue a mangueira T-válvula do lado de baixa pressão quando você está acabado.