Problemas com a transmissão em um honda civic 2003

2003 Honda Civic

problemas de transmissão a 2003 Honda Civic tem sido um problema que os proprietários de Honda se queixaram mais, de acordo com queixas de viaturas. Estes problemas de transmissão ter executado a partir de um grande problema, como o conversor de binário, para donos cívicos não verificar o fluido de transmissão, fazendo com que a Honda para vibrar na decolagem. 2003 Honda Civic tem 16 recalls diferentes, mas nenhum desses problemas preocupação com a transmissão.

Conversor de torque

  • O maior problema de transmissão com 2003 Honda Civic tem sido com o conversor de torque da transmissão automática, de acordo com a Honda problemas. O conversor de torque permite que o motor continuar a correr enquanto desengatado da transmissão quando o carro está parado. O conversor de torque tem falhado, fazendo com que o fluido de transmissão para queimar e danificar a transmissão além do reparo. Isto não é um problema com a transmissão manual.

Empurrando Quando mudar as marchas



  • Alguns de empurrão de 2003 Honda Civic quando a transmissão se mudou de marcha, especialmente da primeira marcha para segunda marcha, de acordo com queixas de viaturas. As bandas de transmissão ter sido o principal culpado quando isso começa a ocorrer. As bandas de envolver em torno das engrenagens para mantê-los no lugar enquanto mudar as marchas. Este problema defeito ou transmissão com o 2003 Honda Civic tem exigido a transmissão deve ser completamente substituído. De acordo com a Honda problemas, o fabricante tem sido disposto a descontar a nova substituição de transmissão de até US $ 1.000 a partir de 2010.

Vibrando desde a descolagem

  • Outro problema tem sido o veículo de vibração durante a primeira decolagem por causa do fluido de transmissão baixa. O Civic faz take-off de uma paralisação, mas vibra durante a passagem da primeira marcha para segunda marcha. Manter o fluido de transmissão ao nível adequado impede que esse problema de transmissão ocorra, mas se a transmissão for executado enquanto o fluido de transmissão é baixa, a transmissão irá falhar. O fluido de transmissão de baixa também está sendo atribuído ao conversor de torque começando a sair na Civic. proprietários de Honda deve verificar o nível de fluido de transmissão cada vez que verificar o nível de óleo do motor. Se o nível de transmissão é baixa, então o proprietário Civic deve adicionar novo fluido de transmissão dentro do reservatório e não sobrecarregue acima da linha top-off sobre o dip-stick. O proprietário Civic também deve cheirar para ver se o fluido de transmissão é queimado, o que é outro sinal de que o conversor de torque está indo mal.

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