Questões awd volvo

Volvo AWDS são bem conhecidos por questões de ruído e vibração incomum, de acordo com Repairpal.com e Epinions.com. Estes ruídos e vibrações têm sido atribuídas ao buchas do braço de controle frontal falha. Um acoplador na suspensão dianteira começa a falhar ou desgastar-se prematuramente, fazendo com que a Volvo para fazer barulho e, eventualmente, vibrar durante a operação. 2006 Volvo AWD também viu dois recalls no automóvel, e um desses recalls tratadas com os selos vazamento nos cilindros mestres. fluido de freio começaram a vazar para fora do AWD e causar os freios ao mau funcionamento, criando ruído e vibração na parte da frente do Volvo.

Volvo AWDS ter problemas de pneus, ao contrário da maioria dos outros veículos na estrada. Desgaste excessivo de um pneu cria grandes problemas com o veículo AWD. Esta variação no desgaste de pneu para pneu faz com que os sensores para aplicar mais tração aos outros pneus, fazendo com que o AWD não dirigir sem problemas. Epinions.com recomenda que o proprietário Volvo girar os pneus cada 5.000 milhas, porque se um pneu se desgasta prematuramente, em seguida, todos os pneus precisam ser alteradas ao mesmo tempo. Um proprietário de Volvo AWD deve substituir os quatro pneus ao mesmo tempo, ou esta questão vai simplesmente piorar.

Muitos proprietários de AWD Volvo encontrar a necessidade de substituir as pastilhas de freio mais frequentemente do que a maioria dos proprietários de automóveis, de acordo com Epinions.com. As pastilhas de freio trabalhar mais na Volvo AWDS do que em outros veículos por causa dos problemas de pneus. Isto significa que um proprietário de Volvo gasta mais dinheiro na manutenção de um AWD que a maioria dos outros proprietários fazem em seus próprios veículos. A Volvo é classificado alta para todos os recursos que vêm com seus AWDS, tais como assentos aquecidos, controle de clima de dual-zona e dados em tempo real dado para o motorista durante a operação, mas MotorTrend manifesta preocupação com a estabilidade off-road da Volvo AWDS . De acordo com MotorTrend, a maioria dos testadores encontrados Volvo AWDS a andar mais ou menos e mais incontrolável durante os testes off-road, que é atribuído a problemas com as pastilhas de freio.