Embora existam muitas maneiras para lavar um motor marítimo, os motores Volvo Penta tem um built-in "porto de descarga do motor", Uma mangueira dedicada no motor que permite conectar uma mangueira de jardim comum directamente ao sistema de arrefecimento do seu Volvo Penta. O sistema é no-nonsense e direta. Você não precisa de adaptadores de mangueiras, dispositivos de enxágüe com nomes bonitinhos como "aquecedores de orelha", Peças que são "disponíveis a um custo extra" ou ferramentas especiais. Você só precisa de uma mangueira de jardim.
Coisas que você precisa
- torneira de água
- Mangueira de jardim
Conecte uma mangueira de jardim a uma torneira de água.
Olhe para o lado de trás de estibordo do motor - lado direito do motor, como é montado no barco - e localize uma mangueira que está preso lá, identificável por uma tampa azul sobre o seu fim eo "correndo lave o motor" símbolo, que se assemelha a uma torneira de água acima de uma representação estilizada de um motor. Tire a tampa de plástico azul para fora da extremidade do tubo, chamado de "porto de descarga do motor", Para expor o conector flush.
Dane-se o fim da mangueira de jardim no conector flush. Rode a torneira de água em, força total.
Ligue o motor e deixe-o ao ralenti até que sua temperatura finalmente sobe em operação normal gama-o termostato não será aberto para permitir que a água fresca a circular através do motor até atingir esta temperatura. Deixe o motor continuará a funcionar durante pelo menos dez minutos.
Desligar o motor para baixo quando ele é liberado para fora. Desligue a torneira, desligue a mangueira de jardim a partir do motor e coloque a tampa azul no porto de descarga do motor.
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