Problemas com o controle de cruzeiro em uma fuga ford

Escapes fabricados entre 2002 e 2004, equipado com o motor V6 de 3.0 litros pode ter um problema com o cabo de controle de velocidade ficar presa na posição e impedir o veículo de desaceleração de volta para uma marcha lenta. Este problema aumenta distância de travagem do veículo. Um cabo de controle de velocidade preso tem o potencial de causar acidentes graves.

Ford recordou uma série de 2001 Escapes porque a tampa servo guia localizar no cabo de controle de velocidade tem uma tendência a quebrar ou cair. A guia de posicionamento pode entrar na cavidade embreagem e causar problemas com sistema de embreagem interna do controle de velocidade. Além disso, a água pode atingir as partes expostas do cabo e causar corrosão que se acredita ser parcialmente responsável por o cabo de controlo da velocidade ficar preso no lugar nestes veículos.

De acordo com o Washington Post, Ford recordou aproximadamente 10 milhões de veículos por problemas de sistema de controle de cruzeiro na última década. O interruptor de controle de cruzeiro em veículos Ford foi observado repetidamente por mau funcionamento de várias maneiras. O recall controle de cruzeiro mais notável foi causada pelo interruptor de desativação controle de cruzeiro não conseguir desativar, superaquecimento e causar o veículo para pegar fogo. Embora a Fuga não foi incluído neste recall, tem havido relatos de que tanto o Escape eo Mazda Tribute (seu gêmeo mecânico) misteriosamente pegando fogo.