Problemas com um 4wd ecu enviado

O enviado 4WD tem uma TSB publicada do fabricante sobre os problemas de corrosão nas luzes de falha causando ECU para iluminar quando não há problemas. Os detritos e produtos químicos a partir da estrada estão contaminando o ECU e causando corrosão para construir na unidade de controlo. Este problema de corrosão com o ECU faz com luzes de falha ou luzes de advertência no painel de instrumentos para iluminar de forma incorrecta, o que desinforma o operador Envoy que há um problema. Luzes de aviso, tais como as que se referem às preocupações elétricos e medidores de painel de instrumento, no entanto, tornar-se inoperante devido a este problema ECU na Envoy.

Uma TSB publicada na enviado 4WD indica que existe um problema com o mecanismo de perda de energia. A ECU não está enviando os sinais adequados para o controle de energia ou os injetores de combustível, fazendo com que o motor a perder potência durante condições normais de condução. O motor de Envoy vai começar a parar ou hesita durante a aceleração. Nenhuma razão específica é dada para este problema ECU, com a excepção de um problema de programação com a unidade de controlo. O proprietário enviado precisa de ter o SUV para o negócio e têm o ECU reprogramado de modo a assegurar que os sinais enviados para o controlo de potência ou os injectores de combustível são activados.

O ECU na Envoy 4WD controla os injetores de combustível e os tempos em que os injetores são acionados para que o motor funcione de forma eficiente, de acordo com um dos TSBs publicados no veículo GMC. Mas os injetores de combustível podem ficar entupidos de detritos excessiva que vem através do filtro de combustível, eo ECU não irá reconhecer que os injetores de combustível tem um problema. O enviado começará a levar um longo tempo para começar, velocidade de marcha lenta será reduzido e não ser controlado pelo ECU, eo motor vai começar a falhar quando a ECU não está controlando tudo corretamente - para não mencionar os injectores sendo obstruídos. Se este problema ECU continua eo enviado é conduzido com injetores de combustível entupidos, o motor Envoy vai começar a superaquecer e então falhar. Uma vez que estes sintomas se desenvolvem, os injetores de combustível precisam ser limpos eo ECU precisa ser reprogramado pela concessionária.