Como verificar a luz do motor da verificação em um Tercel 1992

motores computadorizados modernos fizeram reparos complicados para a mecânica de quintal mesmo ao fazer diagnóstico de problemas mais simples. Um diagnóstico a bordo (OBD) computador de bordo monitora sensores em todo o veículo e, quando um problema é detectado, acende a luz do motor da verificação. O OBD também armazena um código que, se o carro é um modelo 1996 ou mais recente, pode ser lido com um scanner.

Pré-1996 Corollas usar um sistema mais antigo de "códigos intermitentes." O OBD pisca a luz check-motor de uma combinação de pisca longas e curtas. Um mecânico pode cruzar-referenciar o padrão de piscar com um gráfico para determinar onde o OBD detectada uma avaria.

Coisas que você precisa

curta duração do fio

tabela de códigos de diagnóstico (veja "verificar motor" no manual do proprietário)

Desligar a ignição e abrir o capô. Localize a caixa de conector, uma pequena caixa de plástico logo atrás do fusível principal com "Diagnostics" impresso na parte superior.
Abra a caixa e usar um pequeno pedaço de fio para conectar terminais E1 e TE1. Os terminais vai ser impressa na carcaça ou haverá um diagrama de localização no interior da tampa da caixa. Tenha cuidado para não ligar outros terminais.
Ligue o interruptor de ignição. Não ligue o motor e não pressionar o pedal do acelerador.
Observar a luz check-motor que o sistema seja para cima. Um padrão regular de on-off-on-off (ambos "em" e "fora" durando cerca de 1/4 de segundo) significa que não há código de problema é armazenado. Um padrão irregular pode ser decodificado para determinar um código de diagnóstico armazenados.
Conte as intermitências, que vêm em grupos de padrões regulares on-off separados por um longo "fora" período. Por exemplo, "1/2 segundo aceso, 1/2 segundo off, 1/2 segundo aceso, 1-1 / 2- segundo desligado, 1/2 segunda em" tem um padrão regular de duas piscadas, uma pausa, e um piscar: este é o código 21. O padrão de piscar do código 13 seria 1/2 segundo aceso, 1-1 / 2 segundos fora, e três meia-segunda "em" separadas por intervalos de 1/2-segundo "fora" períodos. Grave o código.
Desligar a ignição e remova o fio. Verifique o código de encontro à carta de referência cruzada no manual do proprietário ou on-line. O gráfico indica que o sistema electrónico ou o sensor está com defeito. Use essas informações para diagnosticar o problema e pesquisar as reparações necessárias.

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