O Nissan Sentra compartilha uma plataforma com a Pulsar e NX. O interruptor de ignição na Nissan Sentra é montado na coluna de direção. Ela é realizada com parafusos especiais chamados "parafusos de cisalhamento" que só pode ser usado uma vez porque, quando são instalados são apertados até que as cabeças "tosquiar" fora. Devido a isso os parafusos deve ser perfurada a fim de remover a chave de ignição. O interruptor de ignição e conjunto do bloco deve ser substituído como uma unidade.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- chave Phillips
- out branco
- Ratchet e soquete set
- Martelo
- soco
- broca de 5/16 polegadas
- Broca
Estacionar o Sentra em uma superfície pavimentada, o nível e definir o freio de estacionamento. Use uma chave de desconectar o cabo negativo da bateria.
Use uma chave de fenda Phillips para remover os parafusos na parte inferior da tampa da coluna de direcção. Remova as tampas superiores e inferiores.
Posicione o volante para a frente. Use uma chave de fenda Phillips para remover os parafusos na parte de trás do volante, por trás da almofada de chifre centro. Levante a almofada de chifre. Desconecte o cabo de chifre do bloco chifre.
Usar uma catraca e soquete para remover a porca do eixo da coluna de direcção no centro do volante. Use um pouco de branco para pintar uma linha do eixo para o volante. Ao substituir o volante você vai alinhar estas marcas.
Anexar um puxador de volante para o volante. O extrator tem quatro braços com slots neles e um eixo de rosca no centro. Alinhe as ranhuras nos braços com os orifícios rosqueados no volante que estão lá para acomodar o extrator. Instale parafusos - eles vêm com o extrator - nas ranhuras e furos rosqueados no volante. A haste roscada fica no topo do veio da coluna de direcção. Utilize uma tomada de roquete para rodar o veio roscado. Isso vai puxar o volante fora do eixo da coluna de direcção. Nota: Antes de usar o extrator, tente pegar o volante e apenas dando-lhe um bom puxão. Às vezes, ela só vai sair.
Coloque um soco no centro do parafuso de cisalhamento e com um martelo para colocar uma covinha no centro da cabeça do parafuso. A cabeça do parafuso se parece com a cabeça de um parafuso sem quaisquer slots. Repita este processo para o outro parafuso.
Desconecte o conector elétrico do interruptor de ignição. Montar uma broca de 5/16 polegadas em uma broca. Coloque a ponta do drillbit no templo que você fez com o soco e perfurar a cabeça do parafuso até que ele sai. Levante o suporte de montagem e remova o conjunto de ignição-lock.
Posicionar o novo interruptor de ignição na coluna de direção. Agora o suporte e instale os parafusos de cisalhamento. Note-se que os novos parafusos tem uma cabeça hexagonal em cima deles com uma haste fina de os ligar ao resto do parafuso. Use um soquete de catraca para apertar os parafusos até que torcer fora as cabeças.
Ligue o conector elétrico na chave de ignição. Alinhe as marcas no eixo da coluna da direcção e direcção e empurre o volante no eixo. Instale e aperte a porca. Monte o pad chifre centro e instalar os parafusos. Instalar as tampas superior e inferior da coluna de direcção e instalar os parafusos. Volte a ligar o cabo negativo da bateria.
