A remoção do motor forenza suzuki

Retirar o capô do carro, em seguida, retire a bateria, caixa de ar, tampa do motor plástico preto e reservatórios de fluido.

Drenar o sistema de refrigeração do motor e remover a mangueira do radiador superior e inferior, em seguida, desconecte o cabo do acelerador do corpo do acelerador eo colector de escape do bloco do motor. Há uma tampa de alumínio sobre o colector de escape --remove-lo para acessar os parafusos do coletor de escape. A transmissão está situado no lado do motorista do carro. Drenar o fluido de transmissão desaparafusando a panela de transmissão, em seguida, desaparafusar a transmissão do motor.

Remover os componentes elétricos no motor, como o sensor de posição do acelerador, arreios computador e mangueiras de vácuo restantes.

Unbolt os apoios do motor, onde eles se conectam com subframe do carro, tomando cuidado para não danificar os amortecedores esponjoso encontrado lá.

Prenda a talha de motor para o guia rodada montado no bloco do motor. Este é o separador que a fábrica colocado no motor quando ele foi instalado na fábrica.

Cuidadosamente levantar a talha de motor, tendo o cuidado de verificar constantemente para penduradas peças, fios e mangueiras que você pode ter perdido mais cedo. O motor terá de ser ligeiramente deslocada para o lado do passageiro para limpar a transmissão. Quando o motor cancelou o apoio do núcleo, puxe a talha de motor longe do carro, em seguida, montar o motor para uma posição do motor, se necessário.