Medição da espessura de tinta em várias superfícies tem evoluído ao longo dos anos. Os dispositivos de caneta-como primitivos desapareceram, em favor de pull-off magnético e medidores eletrônicos que medem em microns. Medidores de hoje vêm em modelos compactos portáteis, tabular medições muito precisas e consistentes, e alguns podem ser usados em materiais que têm diferentes substratos e texturas de superfície. medidores de tinta mostrar o seu valor ao inspecionar veículos para compra, capazes de medir painéis de corpo diferentes que poderiam revelar camadas ocultas de enchimento do corpo.
Coisas que você precisa
- Medidor de espessura de tinta eletrônica
- Manual de padrões de calibração espessura de revestimento
- medidor magnético pull-off
Siga as instruções do medidor de espessura de tinta para calibrar o instrumento. A maioria dos medidores foram definidos na fábrica e não necessitam de calibração. Você pode ter que girar um botão para "zero" o medidor para fora. Ligue o medidor, se você precisa testar gesso ou drywall espessura da tinta. Mantenha a sonda flexível com a sonda de frente para a parede, levemente aplicando-a à superfície. Defina o selector de espessura da pintura única e observe a leitura. A medição será em microns.
Tome várias medições em toda a parede, em locais altos e baixos. Você pode mover-se para uma outra parede e fazer medições da sonda, só não se esqueça de obter uma boa leitura média. Tenha em mente que se o medidor lê anormalmente elevada sobre uma tira ou perto de um canto, isto indicará fita de drywall e composto comum.
Consulte um manual de espessura de revestimento Padrões de Calibração para a espessura da tinta padrão de drywall texturizada. Ele deve variar entre 75 e 125 mícrons para um primário e aplicação de dois revestimentos. Qualquer salto em mícrons de espessura indicará uma área onde enchimento massa ou "Bondo" foi usado.
Use um medidor de pull-off magnética para testar superfícies espessura da tinta em metais ferrosos, como o aço usado nos painéis de carroçaria de carros. Ajuste o medidor para o tipo de superfície de metal que você precisa para medir. Para aplicações automotivas, defina o indicador para um aplicativo de painel de corpo automotivo. Consulte o manual de Revestimento Espessura Padrões de Calibração.
Defina o selector no indicador e coloque-o contra o painel de corpo. Puxá-lo lentamente a partir da superfície para se obter uma medição de puxar magnética. Verifique cada painel do veículo, alta, baixa e de cada lado. A espessura uniforme combinada aparecerá para o e-coat, camada de primer, base e casacos claros. Geralmente, o limite tolerado seja inferior a 125 microns.
Verifique todos os painéis de protecção, capô, portas, superiores e do tronco. Se o indicador digital lê anormalmente elevada em todas as áreas, aplicar a bitola para a área suspeita e tentar obter um esboço do local demasiado espesso. Tais leituras elevadas indicará o enchimento do corpo ou patch de fibra de vidro, onde o veículo foi em um acidente. Moderadamente elevadas leituras indicará um painel que foi redesenhada ao longo de um revestimento anterior.
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