Como corrigir um velocímetro digital capricho

Se o velocímetro digital no seu Chevrolet Caprice está começando a funcionar mal, você pode ter um dos três problemas: ou o fusível queimou e você simplesmente precisa para substituí-lo, o conector de fiação velocímetro está solto, caso em que você simplesmente reinstalá-lo, ou todo o painel de instrumentos tem ido mal e terá de ser substituído. Dessas três questões, um painel de instrumentos com defeito é o pior, como um cluster de substituição é bastante caro.

Coisas que você precisa

  • Extrator de fusível
  • Chave soquete
  • chave Phillips

Substitua o fusível

  • Abra o capô do seu Caprice. Localizar o bloco de fusíveis na parte traseira do compartimento do motor, no lado esquerdo da firewall. Levante a tampa do bloco de fusível no topo do bloco de fusíveis.

  • Use um extrator de fusível para retirar o fusível painel de instrumentos na ranhura 31.

  • Instalar um 10A fusível de substituição e recoloque a tampa da caixa de fusíveis.

  • Fechar o capô. Se o problema persistir, verifique o cabo do velocímetro.

Substituição velocímetro cabo / Instrument Cluster



  • Abra o capô e, com uma chave de caixa, desligue a bateria do Caprice.

  • Abra a porta do lado do motorista e usar uma chave de fenda Phillips para remover os dois parafusos da guarnição traço superior acima do painel de instrumentos. Desmontar a guarnição traço.

  • Remova os quatro parafusos do painel de instrumentos do Caprice e puxe-o ligeiramente. Alcance atrás do aglomerado e localizar o conector velocímetro no centro da parte traseira do conjunto. Se não estiver conectado, conecte-o ao painel de instrumentos. Se o velocímetro ainda não está funcionando corretamente, o problema é com o painel de instrumentos em si.

  • Desconecte o conector elétrico e remova o painel de instrumentos do Caprice. Instalar um cluster de substituição e volte a ligar o conector.

  • Reinstale os quatro parafusos eo painel de instrumentos superior. Volte a colocar os parafusos do painel de traço, volte a ligar a bateria, e fechar o capô.

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