Rodas substituído dispositivos de direção de alavanca na maioria dos carros no final de 1800 e passaram por uma série de encarnações ao longo do século passado. Os botões de controle foram adicionados, formas estranhas entrou em voga e as rodas ajustáveis --- tanto para funções de tamanho de diâmetro e inclinação --- foram introduzidas. Não importa o tamanho, forma ou material, volantes são usados cada vez que você dirige, e eles absorvem uma grande quantidade de desgaste. Rachaduras desenvolver, e outros danos ocorre. Mas você pode reparar o seu volante com alguns materiais e um pouco de graxa cotovelo, retornando até mesmo espécimes antigos para funcionar e forma.
Coisas que você precisa
- Duas partes epóxi
- Lixa
- Lã de aço
- Limpeza detergente e pano
- serrote
- arquivo em forma de V
- pintura de acabamento
Inspecionar os danos para determinar quais os materiais que você vai precisar. Rachaduras em rodas de plástico e madeira pode ser preenchido e ligado com um epóxi, como PC 7. Se o dano é mais extensa e você está reparando a roda com a restauração em mente, um produto como POR-15 é um favorito entre os entusiastas de automóveis. É à base de água, e você pode facilmente preencher defeitos e forma com um dedo molhado antes de o epóxi endurece, tornando lixar e dar forma mais fácil. rodas de metal pode ser necessário "soldada,"--- Especialmente se a integridade da estrutura da roda foi comprometido - com algo parecido com JB Weld, um epóxi famosa por suas propriedades mais fortes do que o aço de ligação.
Limpar a roda com sabão e água para remover detritos e gorduras. Deixe secar.
Areia da área e em torno da rachadura. Deslize a lixa para o crack se é grande o suficiente e áspera acima de toda a área de superfície que vai exigir epóxi. Bisel das bordas da fenda ligeiramente.
Alargar a fenda com uma serra se a fissura é profundo. Existe uma estrutura de aço no interior da cobertura de plástico ou madeira. Se a rachadura corre para o metal e vai todo o caminho em torno da aderência das rodas, aumentá-la.
O arquivo de crack com um arquivo em forma de V até o núcleo de aço. Você quer fornecer superfície de ligação, tanto entre os dois lados da roda de plástico ou madeira quanto possível. Deve ser capaz de ver o esqueleto de metal em torno de toda a circunferência da fissura.
Misturar o epoxi de acordo com as instruções do fabricante. Molhar os dedos um pouco antes de amassar a massa de vidraceiro. Role a massa em uma faixa de cerca de 3 polegadas de comprimento --- tempo suficiente para embrulhar em torno da roda e preencher o crack.
Enrole o epóxi em torno da roda e gentilmente trabalhá-lo na fenda, empurrando-o todo o caminho para o núcleo de metal. Deixar uma quantidade de epoxi ligeiramente superior à superfície da roda. Molhar os dedos e espalhar a epoxy, franjas e alisando-a. Deixe a cura epoxi e endurecer de acordo com as instruções (geralmente, pelo menos, ao dia).
Wet-areia epoxi para baixo para a superfície da roda. Lavar, deixar secar e, em seguida, use palha de aço para terminar. Pintar a área reparada com uma cor correspondente.
dicas & avisos
- Dependendo da extensão dos reparos, você pode achar que é mais fácil de remover a roda da coluna de direcção.
- É possível misturar tintas para o epóxi antes da aplicação para facilitar o acabamento final.
- kits de restauração de rodas estão disponíveis e conter todos os materiais necessários para reparar uma roda.
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