Como remendar um buraco em um tanque de gás da motocicleta

Desconecte e remova o tanque de quadro da bicicleta. Escorrer para fora qualquer restantes gás, óleo ou outro líquido. Adicione um litro de solvente de laca para o tanque, em seguida, girar e rolar o líquido em torno do tanque para revestir o interior. Derrama e elimine o excesso de líquido. Defina o tanque para fora para secar completamente.

Áspero para cima do interior do tanque e derrubar qualquer ferrugem solta. Coloque um punhado de parafusos drywall para o tanque e agitar-los em torno vigorosamente durante dois minutos. Isto irá remover a ferrugem solta e sujeira, bem como melhorar a aderência do epóxi.

Cobrir eventuais furos com fita adesiva e usar massa para ligar todas as portas de saída. As aberturas de saída estão os orifícios do tanque onde mangueiras conduzir para o motor.

Prepare o epóxi como indicado nas instruções de embalagem. Misturar ambas as partes do epoxi cuidadosamente num recipiente de plástico.

Reparação dos orifícios no tanque com a epoxi. Despeje o epóxi em furo de abastecimento de combustível do tanque. cobrir imediatamente o buraco com plástico presa com um elástico ao redor da boca. Swill o epóxi em torno do tanque por dois minutos para permitir que ele para cobrir e preencher eventuais fissuras ou buracos.

Retire o filme plástico e despeje o excesso de epóxi para fora do buraco. Mova o tanque em torno de um minuto extra ou dois para manter qualquer excesso de epóxi se acumule de forma desigual em um ponto. Seca-se o tanque de cabeça para baixo durante cinco minutos.

Remover a massa a partir dos orifícios de saída. Após uma hora, remover a fita adesiva e usar um canivete para raspar qualquer epóxi que tem escorreu para o exterior do tanque. Coloque o tanque na zona quente e permitir que a curar durante pelo menos 24 horas.