Como faço para reparar saias de plástico em automóveis?

Esta saia plástico cinza protege a extremidade frontal do carro`s body from damage.

saias de automóveis de plástico receber uma grande quantidade de abusos devido à sua proximidade com a estrada. No entanto, saias plásticas evitar danos mais graves e caro-a-reparo para o corpo do carro, que é por isso que eles são encontrados em muitos automóveis. Rachaduras são um dos problemas mais comuns da saia. Os custos de reposição para saias de automóveis pode ser elevado. Se o veículo é um modelo mais antigo, encontrando uma saia de substituição pode ser extremamente difícil. Use algumas técnicas simples e resina epóxi para reparar, em vez de substituir o plástico saias danificados.

Coisas que você precisa

  • Resina epóxi
  • pano de fibra de vidro
  • Cerdas de escovas de cabelo
  • copos de mistura de plástico
  • detergente líquido concentrado
  • Rags
  • lixa 320-grit
  • Faca de serviço público (opcional)
  • máscara do pintor descartável
  • Lava-se a saia para ser reparado completamente. As resinas epóxi não funciona se não é uma barreira de sujidade ou gordura entre a resina e a superfície da resina de ligação é a. Use duas colheres de chá de detergente líquido concentrado para 16 onças de água quente. Se houver uma espessa camada de graxa, use 4 colheres de chá de detergente líquido concentrado para 16 onças de água quente. Após a lavagem, deixe a saia para secar completamente antes de prosseguir para a etapa dois.

  • Lixar a área em torno da rachadura à mão, usando 320-lixa. Areia pelo menos 4 polegadas em todos os lados ao redor do crack para criar uma superfície áspera para a resina se ligar. Limpe com um pano limpo para remover qualquer resíduo lixar.

  • Corte dois pedaços de pano tapete de fibra de vidro pelo menos 2 polegadas maiores do que o crack em todas as direções. esteira de fibra de vidro é feito de fios colocada solta de fibra de vidro, espalhados em todas as direções. Ele destina-se a formar a qualquer forma e torna-se rígido quando a resina é aplicada a ele. Se houver mais do que uma fenda, cortar duas peças de tecido esteira para cada fenda.



  • Misture a resina exaustivamente em um copo de plástico. Não use cera alinhados copos de papel porque a cera irá derreter como a resina se aquece durante o processo de mistura. As resinas epóxi vem em duas partes. Uma parte é a resina real enquanto a outra parte é o endurecedor. Usar uma resina epóxi 1-a-1, que utiliza partes iguais de resina e endurecedor. Misture apenas resina suficiente para reparar uma rachadura em um tempo. A maioria das resinas de epóxi possuem um tempo de gel de 15 minutos-a-20 o que significa que as resinas começa a coagular ou tornar "gelatinoso" dentro desse tempo.

    Esta saia plástico preto protege a parte dianteira do motor contra danos.
  • Escova em uma espessa camada de resina epóxi misto para a área ao redor da fissura. A área coberta pela resina deve ser um pouco maior do que as peças cortadas de fibra de vidro. Aplicar uma peça cortada de fibra de vidro para a área de resina coberta. Alisar a fibra de vidro para fora, aplicar uma outra camada espessa de resina na parte superior da fibra de vidro e permitir que a resina a secar durante pelo menos 6 horas.

  • Areia da área coberta com resina e fibra de vidro levemente à mão, usando 320-lixa. Epoxy requer lixar entre demãos individuais de resina. Limpe os detritos lixar com um pano. Aplique outra camada espessa de resina no topo da área lixada e aplicar o segundo pedaço de pano corte de fibra de vidro. Alisar a fibra de vidro e aplicar uma última camada de resina para a fibra de vidro. Permitir que 24 horas de tempo de secagem.

  • Limpe a saia de plástico completamente com um pano. Montar a saia de volta para o pára-choque eo projeto está completo.

dicas & avisos

  • Se há uma grande lacuna no crack, essa lacuna pode ser preenchida com corte pedaços de fibra de vidro e resina. Cortar a fibra de vidro com uma faca afiada e misturá-lo com a resina.
  • Usar uma máscara de pintor descartável quando lixar resina e fibra de vidro, que podem alojar nos pulmões e causar danos a longo prazo, sem protecção respiratória.
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