O Ford Explorer é um mid-size Sport Utility Vehicle feito desde 1991. A quarta geração foi introduzida em 2006. Ele está intimamente relacionado com o Mercury Mountaineer. proprietários do explorador de Ford frequentemente deseja substituir a buzina Original Equipment Manufacturer com um chifre aftermarket muito mais alto. Este é um bastante simples-tarefa que você vai precisar apenas algumas ferramentas.
Coisas que você precisa
- chave de caixa de 8 milímetros
- 16-bitola
- kit New chifre
- Frisador do fio / stripper de
instruções
- 1
Localize os chifres, deslizando sob a parte dianteira do seu SUV. O Ford Explorer tem chifres altos e baixos tons que são ambos sob farol do lado do motorista por trás do pára-choques dianteiro.
- 2
Acesse os chifres, removendo o escudo respingo. Você vai precisar para desapertar dois parafusos com uma chave de caixa de 8 mm. Se você estiver substituindo apenas um chifre, garantir que o novo chifre tem o tom certo.
- 3
Desligue os conectores de alimentação e remova o único parafuso de montagem na buzina com a chave de soquete.
- 4
Tirar os chifres originais e montar os novos chifres utilizando os parafusos e arruelas do kit e os furos de montagem original, se possível. Verifique se você tem um tom baixo e um chifre de tom alto se você comprar os chifres separadamente.
- 5
Ligue os conectores de alimentação para cada novo chifre se você estiver instalando substituições de fábrica. Se o cinto original não é compatível com os novos chifres, você vai precisar usar o fio frisador / espadelador para conectar a fiação original para as novas arreios.
- 6
Testar os novos chifres. Eles devem fazer um som altamente discordantes se eles estão trabalhando. Você pode testar cada corno separadamente, conectando um em cada vez.
