O radiador do seu carro é essencial, de regulação, de bicicleta água através de e mantê-lo legal para evitar que o motor do superaquecimento. É essencial que você mantenha o radiador em boa forma, mas radiadores perfurar facilmente, ou corrosão ao longo do tempo. Se você está inclinado mecanicamente, você pode economizar dinheiro, substituindo o radiador do seu Mercury Cougar. O processo é essencialmente o mesmo para todo o ano ou modelo.
Coisas que você precisa
- Chaves e chaves de fenda
- recipiente resealable
- Jack e posição tomada
- mangueiras de substituição do radiador, se necessário
- radiador de substituição
- arrefecimento do motor
- água
instruções
Desligue o cabo negativo da bateria. Drenar o líquido de arrefecimento do motor dentro de um recipiente hermeticamente fechado, em seguida, remova a mangueira do radiador superior. Se o motor do seu Mercury é de 2,5 L, remova a mangueira do radiador de transbordamento. Se o carro tem uma transmissão automática, remova linha de transmissão mais frio e ligar a linha e montagem.
Remova o ventilador do motor. Levantar o carro com tomadas e apoiá-lo com segurança em uma posição tomada. Retire a mangueira do radiador inferior. Inspecione a mangueira para o desgaste e, se necessário, substituí-lo.
Segure o conector do radiador com uma chave e remover as linhas mais frios. Remover os suportes inferiores de frente do subquadro, e remover os dois suportes de aparelho de ar condicionado do condensador de os suportes na parte inferior do radiador.
Deslize o radiador para fora a partir da parte inferior do carro.
Instale o novo radiador e apoio com com um macaco ou outro dispositivo de elevação, enquanto você substituir os parafusos de fixação no condensador do ar condicionado nos suportes na parte inferior do radiador.
Abaixar o veículo cuidadosamente com o jack e substituir e apertar as porcas na cobertura do ventilador. Se o seu carro está equipado com uma linha de refrigerador de transmissão, reconectá-lo agora, juntamente com a mangueira do radiador superior. Se o seu Puma tem um motor de 2,5 L, instalar o tubo de descarga no radiador. Volte a ligar o cabo negativo da bateria.
Encha o sistema de refrigeração com uma mistura de meia água e refrigerante metade motor. Ligue o carro e deixá-lo correr por um par de minutos, e depois desligá-lo, sangrar o sistema e verificar se há vazamentos.
