Como corrigir assentos de poder em uma maxima nissan

Drivers de 2000 a 2003 Nissan Maxima pode achar que eles têm dificuldade em mover as suas assentos de poder para a frente ou para trás. Se o assento do poder não está funcionando corretamente, desta forma, é possível que o seu motor e do redutor conjunto do banco de slides terá de ser substituído para restaurar a funcionalidade.

Coisas que você precisa

  • leitor de tensão
  • Chave de fenda
  • amortecedores de borracha
  • caixas de transmissão
  • fio flexível
  • Motor
  • engrenagens helicoidais
  • Torquímetro

instruções

  1. Levante a borda frontal da parte inferior do assento, usando o interruptor do assento de alimentação regular. Tome leituras de tensão do motor sede slide.

  2. Verifique se a tensão para o motor de deslocação do banco do lado do chicote entre "BR" e "W / B" é 12v quando o interruptor do assento de energia é pressionado para trás e para a frente. Anote suas predefinições de rádio e toque o motor de deslocação do banco para que o motor vai trabalhar o tempo suficiente para lhe dar acesso aos parafusos de fixação de assento.

  3. Puxe o assento como a frente como ele vai. Tire os dois parafusos de fixação do assento traseiro M10 e retirá-las. Empurre o banco até onde for possível. Tire os dois parafusos de fixação do assento da frente M10. Desligue a ignição para que ele marca "FORA." Desligue o cabo negativo da bateria. Aguardem para 4 minutos. Levante o conjunto do banco para encontrar os conectores do chicote-a-assento. Desligá-los.



  4. Retire o conjunto do banco inteiro e coloque-o sobre uma superfície seca, plana e limpa. Posicioná-lo para que você possa acessar a parte inferior do assento. Desfazer aba tapete da parte inferior do assento e tirar os quatro parafusos M8. Então, tire os parafusos superiores da mão direita e finalizadores lado esquerdo. Desligue o conector sede sub-arnês.

  5. Coloque ambos os trilhos do assento de volta para a sua posição traseira e tirar os parafusos sem fim, do motor, fio flexível e caixas de velocidades, tudo ao mesmo tempo. Retire o fio flexível das caixas de engrenagens utilizando uma chave de fenda. Verifique se o novo guia de montagem carril do assento faz contato com o limitador traseiro e que o eixo de rosca virada para cima é apontar para cima.

  6. Instalar seis novos amortecedores de borracha. Coloque os novos parafusos sem fim, fio flexível e caixas de engrenagens para o quadro. Reposicionar os trilhos dos assentos ao longo dos guias de montagem faixa assento. Use sua mão para apertar os parafusos M6 de fixação das guias de montagem faixa assento. Aperte os seis porcas placa de base de fixação das caixas de engrenagens de 64 a 85 libras polegadas (7,17 a 9,69 Nm) e os parafusos M8 na borda frontal do assento para 13 a 17 libras pés (17,5 para 23,7 Nm).

  7. Ligue o conector do motor deslize de volta e ligar a alça da tampa tapete. Reinstale o conjunto do assento e volte a ligar os conectores elétricos e cabo negativo da bateria. Aperte os parafusos de montagem de 27 a 36 libras pé (37-49 Nm). Operar o assento para certificar-se de que o problema tenha sido solucionado.

dicas & avisos

  • Os proprietários da 1995 a 1998 Nissan Maxima que têm dificuldade para trabalhar interruptores pode achar que o fio rotativo interior do cabo da unidade de assento do poder está quebrado. Isto vai exigir a reparação de cabo e tem de ser realizada por um mecânico profissional.
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