O sistema de travagem anti-bloqueio no Passat ajuda a melhorar a capacidade do carro para parar rapidamente sem bloquear os freios. Em um sistema de anti-bloqueio, o sensor de velocidade da roda calcula a velocidade das rodas, determinando a rapidez com que a roda completa uma rotação completa.
Coisas que você precisa
- tomada
- Chave de fenda ou soquete
- Escova de aço
- Lubrificante G 000 650
- sensor de velocidade da roda de Passat
- Torquímetro
Remover o antigo Passat roda sensor de velocidade
Descobrir qual sensor de velocidade da roda você precisa substituir. O Passat tem um sensor de velocidade da roda na frente e na traseira. A posição do sensor de velocidade da roda determina onde você colocar o jack.
Levantar o carro com um macaco. Certifique-se de apoiá-lo corretamente para que você possa trabalhar no carro com segurança.
Exponha o sensor de velocidade da roda. Para fazer isso, você precisa tirar o conjunto pneu-roda.
Remova o conector de fiação do sensor de velocidade da roda.
Use uma chave ou uma catraca e soquete para tirar o parafuso que prende o sensor de velocidade da roda para o alojamento do rolamento da roda. Se você estiver trabalhando no sensor de velocidade da roda traseira, você precisa remover a porca da manga de eixo em seu lugar.
Separe o sensor de velocidade da roda de Passat do alojamento. Puxe suavemente a parte com seu fingers- curiosos para ele com ferramentas podem causar danos.
Instale o novo Passat roda sensor de velocidade
Use uma escova de aço para limpar a caixa do rolamento da roda e da área circundante.
Lubrificar a área com lubrificante G 000 650.
Instale o novo sensor de velocidade da roda e aperte o retentor de montagem para 70 libras polegadas. (8 Nm) com uma chave de torque.
Remontar os componentes restantes, invertendo os passos que você tomou para removê-los.
dicas & avisos
- A falha para instalar um sensor de velocidade da roda corretamente, tais como o contacto com partes móveis ou cabos de sensor esticadas, pode resultar em falha ABS que podem ameaçar a sua segurança. Em caso de dúvida, consulte um mecânico para a instalação correta.
- Nunca retire o sensor de velocidade com um alicate. Se a corrosão faz com que o sensor de aproveitar a carcaça do diferencial, junta de governo ou montagem do rolamento traseiro, use uma pequena malho e para removê-lo batendo levemente a borda da orelha do sensor e balançando o sensor de lado a lado até que ele se solte.
- Nunca martelar ou bater o novo sensor de velocidade da roda para dentro da caixa do sensor. Você deve empurrá-lo à mão.
- A desconexão do cabo negativo da bateria pode interferir com a função de computador de bordo, se equipado. Após a reconexão, o computador pode ter de passar por um processo de reaprendizagem.
