Substituir um porta punho cauda quebrada no ford captador

Se você precisar de uma nova alça traseira, ele pode ter que vir de o representante ou um estaleiro de peças usadas. Eles raramente são encontrados em lojas de autopeças. O processo é simples e não exige muitos ferramentas ou um alto grau de habilidade. Este é um problema comum para aqueles que usam a porta da bagageira com frequência. A alça traseira é um mecanismo simples e é susceptível de quebrar facilmente. As ferramentas necessárias para alterar a pega estão listados abaixo.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de tomadas Torx bit 3/8 de unidade
  • Chave de fenda
  • soquete de 10 milímetros
  • roquete

instruções

  1. Abaixe a porta traseira. Se isto não é possível com o que resta do punho, em seguida, usar a cabeça torx apropriado e remover todos os parafusos localizados no interior da porta da bagageira. Agarre as duas hastes em execução a partir do centro para as dobradiças de popa e puxe-los simultaneamente - a porta traseira abre-se.

  2. Retirar as duas hastes de manivela ligados à alavanca do freio do lado de dentro da porta da bagageira. Para fazer isso, basta usar a chave de fenda para empurrar para baixo as travas de plástico anexado ao identificador de bloqueio. Depois de ter desabotoou as travas, puxe as hastes para cima e fora do punho velho.



  3. Remover o antigo alça traseira usando o soquete de 10 milímetros e catraca para remover as porcas segurando-o. Levantar a alça para fora da parte frontal da porta e descarte.

  4. Coloque a nova alça através da frente da porta da bagageira. Instale as porcas de fixação e aperte-os bem.

  5. Coloque uma haste em um momento em posição de encaixe para a alça e puxe-o apenas até que você pode sentir a tensão da mola. Se você puxar mais longe, a porta traseira abre-se. Neste ponto empurrar a vara para dentro da fechadura no punho e empurrar a pressão de volta para segurá-la no lugar. Faça a mesma coisa para o outro lado.

  6. Experimente o punho um par de vezes para ter certeza que é acertado. Se não unsnap o bloqueio nas hastes e torná-los um pouco mais apertado. Reinstalar a tampa interna na traseira com os parafusos Torx.

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