As pastilhas de freio de emergência em um Ford F-250 fazem parte do sistema de travagem no eixo traseiro. Os freios de emergência usar as pinças de freio traseiros e pastilhas de freio traseiro para manter o caminhão ainda. Se as pastilhas de freio traseiros se desgastam do uso ou se detectar o freio de emergência não segurando o caminhão constante, então você precisa mudar as pastilhas de freio e instalar novos para que o freio de emergência funciona corretamente.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- ferro de pneu
- calços de roda
- 1/2-inch catraca e soquete set
- pastilhas de freio de substituição
- Grande c-clamp
Coloque os calços das rodas sobre rodas dianteiras do F-250. Levante o eixo traseiro do F-250 fora da terra com a tomada e faça deslizar um par de cavaletes debaixo dos lados do eixo. Tire as rodas traseiras através de um ferro de pneu.
Unbolt a pinça de freio das montagens no eixo com a catraca 3/8 polegadas e soquete. Retire a pinça fora do eixo e puxe as pastilhas de freio para fora da pinça de freio.
Instalar o grampo C de modo que a extremidade roscada é instalada contra o pistão no centro da maxila. Apertar o grampo C até que o pistão comprime na pinça. Remover o grampo C.
Instalar as pastilhas de freio de substituição na pinça de freio. Parafuso da pinça de freio para o eixo traseiro com a catraca 1/2 polegadas e soquete. Reinstalar as rodas traseiras com o ferro de pneu e reduzir o caminhão fora da cepos com o jack.
Bombear o pedal do travão várias vezes para assentar os freios contra o rotor. Retire os calços de roda das rodas dianteiras.
dicas & avisos
- É recomendado que você puxa os rotores traseiros e tê-los tanto ressurgia ou substituídos cada vez que mudar as pastilhas de freio traseiras. Para fazer isso, basta remover os rotores do eixo e levá-los a uma loja de automóvel para resurfacing ou para comprar novos rotores.