Como substituir Ford Escape pastilhas de freio traseiro

Solte as porcas lug sobre as rodas traseiras com um soquete de 21 milímetros e catraca ou barra de ferro. Coloque o soquete para as porcas e gire anti-horário. Não tente remover as porcas completamente.

Coloque o macaco sob o quadro perto do pára-choque traseiro do Ford. Levante a tomada do veículo eo local está abaixo do quadro.

Remova as porcas e as rodas dos parafusos das rodas traseiras.

Remova os dois parafusos da pinça de ambos os freios. As cavilhas da pinça estão no lado da pinça ao lado do tanque de combustível. Pulverizar as cavilhas da pinça com lubrificante cadeia se eles são difíceis de remover. Devido à localização do parafuso superior, será difícil obter o efeito de alavanca adequada para aplicar torque suficiente para quebrar a aderência de oxidação.

Retire as pinças dos discos de freio traseiros. Coloque as pinças nos pneus traseiros.

Inspecione os rotores. A superfície do rotor deve ser suave e de outra maneira normal. Se os rotores estão danificados, substituir ou ressurgir para garantir o funcionamento do freio adequada.

Puxe as pastilhas de freio desgastadas das pinças. As almofadas são viciadas para as pinças por grampos de metal que pode ser deslizado dos lados da pinça.

Coloque uma chapa por baixo da localização da válvula de purga de líquido de travões.

Abra a válvula de purga de fluido de freio com uma chave de 10 mm. Coloque o alicate vise-aderência ao redor do pistão da pinça e a parede externa do paquímetro. Espremer o pistão contra a parede interior da pinça. O fluido de freio vai fluir a partir da válvula de purga na pingadeira.

Aplique graxa de freio para o pistão da pinça no ponto em que se encontra com a parede da pinça. Isto irá proporcionar o lubrificante adequado para o movimento do pistão. Feche a válvula de drenagem do líquido dos travões com a chave de 10 mm.

Deslize as novas pastilhas de freio para as paredes do paquímetro. Voltar a pinça para os rotores.

Devolver os parafusos da pinça para as pinças e aperte-os com o soquete 13 milímetros e catraca.

Retornar as rodas traseiras para os parafusos das rodas e aparafusar as porcas com a mão.

Remover os estandes de jack e abaixe o veículo com o macaco, para o chão.

Apertar as porcas nas rodas traseiras com o ferro de pneu.

Pressione o pedal do freio lentamente três vezes. O pedal vai oferecer o nível normal de resistência, quando o fluido é devolvido para os travões traseiros.

Abra o capô. Abra a tampa do cilindro mestre localizado perto do pára-brisa do lado do motorista. Encha o recipiente com o fluido de freio para dentro de 1/4 polegada da parte superior.