Os melhores colas para usar em um centro de calota

Duas partes epóxi é um tipo de cola que une metal com metal e plástico ao metal incrivelmente bem. No entanto, esta cola deve ter as suas partes misturadas corretamente para que ele funcione corretamente. Se não é misturado corretamente, a cola não vai secar no caminho certo, uma ligação inadequada vai ser formado e a peça central de ter colado para baixo vai quebrar. Há um par de diferentes tipos de de duas partes epóxi. Cinco minutos de epóxi é para ligações rápidas de metal com metal ou plástico para metal. No entanto, se você está adicionando algo ao seu automóvel, levar algum tempo com ele e ir com o epóxi que leva mais tempo a ligação, uma vez que terá mais força ao longo do tempo.

Composto da solda fria vem com dois componentes diferentes, que consistem de um epóxi e um agente de endurecimento. Estes devem ser misturados adequadamente para o trabalho quando se juntar algo para o centro da calota de um carro. Uma vez que é misturado e aplicado permanece flexível para até 30 minutos. Em seguida, ele deve ser deixado sozinho durante pelo menos quatro a seis horas, uma vez que endurece no centro da roda. Se ele pode ser deixado sozinho por um longo período de tempo, ele deve ser como o endurecimento completo desta solda fria normalmente não terá efeito por quase 24 horas. J-B Weld é uma marca confiável de Composto Fria Weld.

Krazy Glue é uma marca de incrivelmente forte cola que pode conter dois pedaços de metal juntos, como uma tampa no centro de uma calota. No entanto, a preparação da superfície para este Krazy cola é o mais importante. Todas as superfícies de metal deve ser limpa e polida para baixo de modo que não há nenhum resíduo que pode interferir com a ligação que irá ser feita entre o centro da calota, a cola e a tampa estiver a ligar. fórmula Krazy Glue avançada é um tipo ainda mais forte desta cola e só pode ser removido com acetona.