O Chevy TrailBlazer foi introduzido pela primeira vez nos Estados Unidos em 2002. Se bem que partilhe um par de anos de produção com o S10 Blazer, o TrailBlazer ligeiramente maior inevitavelmente tomou o lugar de o S10 Blazer. Ao contrário do S10 Blazer, o Trailblazer estava disponível apenas em modelos de quatro portas. versões duas portas do S10 Blazer iria montar o pneu sobressalente no portão de trás do veículo, enquanto as versões de quatro portas seria montar a reposição debaixo do trem de pouso traseiro. Todos os modelos da TrailBlazer adoptou este método de pendurar a reposição debaixo do veículo.
Coisas que você precisa
- kit de emergência na estrada (equipado com veículo)
Localize o kit de emergência na estrada na TrailBlazer. Nos modelos de distância entre eixos mais curtos, o kit está localizado sob o assento traseiro, e as versões de distância entre eixos mais longos dos modelos armazenados no kit no compartimento quarto painel traseiro do lado do motorista.
Levante a porta do elevador traseiro (em versões de base de roda mais longas, esta etapa seria realizada para obter o kit).
Montar a chave de roda para a chave de soquete, colocando o acasalamento quadrado buraco da chave do talão sobre a extremidade da chave de caixa para formar uma ferramenta em forma de T.
Coloque a chave de caixa através do orifício de eixo de acionamento do pneu sobressalente. O alinhamento da extremidade da chave de caixa para a extremidade do eixo de elevação é importante. Se a ponta da chave falha da extremidade do eixo de elevação, realinhar a chave de encaixe até que os dois companheiro adequadamente.
Vire a chave de roda para a esquerda. Continue a girar a chave até que o cabo abaixa no chão e tem folga suficiente para levantar o pneu sobressalente para cima e remover o centro do suporte de montagem do centro do cubo do pneu sobressalente. Ângulo do suporte de montagem (ligado ao cabo) de lado para encaixá-lo através do hub do pneu sobressalente.
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