Como reparar um pneu cortado

pneus devidamente preenchidos são essenciais para uma viagem segura.

pneus lisos não são apenas um problema carro que irá mantê-lo no lado da estrada. Além disso, sub-inflado pneus causada por uma barra pode causar um acidente grave. A baixa pressão de ar em um pneu cortado irá adicionar muito estresse à estrutura do pneu e poderia causar o pneu estourar durante a condução. Se você tem uma barra no seu pneu, corrigi-lo o mais rapidamente possível. Um pouco de esforço hoje vai evitar um grande problema no futuro.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • chave da porca Lug
  • recauchutagem de pneus
  • líquido de vulcanização
  • remendo de pneu
  • Sabão para louça
  • água
  • Balde
  • Esponja
  • Ar
  • Levantar o seu carro com um macaco assim que o pneu cortado é elevada do chão. Coloque a tomada mais perto do pneu cortada do que qualquer outro pneu.

  • Retirar o pneu cortou com a chave lug porca.

  • Use uma esponja para aplicar água e sabão para o seu pneu se você não consegue encontrar imediatamente a barra. Uma pequena barra pode ser difícil de ver, mas fará com que água e sabão a borbulhar por causa do ar escapando da barra. Esfregue o sabão água em todo o seu pneu no caso de existirem várias barras.



  • Use uma recauchutagem de pneus para lustrar a área cortada. Isto irá preparar a área para o patch líquido e pneu vulcanizado.

  • Aplique o líquido vulcanizada para a pequena barra, e deixe secar.

  • Encher o pneu com ar de acordo com as especificações de pressão de ar no lado do pneu.

  • Coloque o patch pneu em cima do líquido vulcanizada. Certifique-se o patch é totalmente plana, e deixe o patch descansar por pelo menos 5 minutos. Em seguida, coloque o pneu traseiro em seu carro.

dicas & avisos

  • Ter um mecânico verificar o seu trabalho patch. Um mecânico profissional será o melhor juiz de quão bem você fosse capaz de reparar a barra.
  • Algumas barras são grandes demais para reparar. Levar o seu carro a uma loja de pneus, e comprar um pneu novo, se a barra é muito grande para o trabalho de patch.
  • Não tente fixar barras na parede lateral do pneu. Estes não podem ser reparados de forma segura, e você terá que substituir o pneu.
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