Como solucionar problemas de alta psi no tanque de óleo em uma harley

Drenar o óleo do seu tanque de óleo em uma panela de drenagem, desapertando a braçadeira em você drenar linha com uma chave de fenda e remover o dreno de óleo com um par de alicates. Substitua o plug and linha de drenagem após os drenos de óleo no reservatório de óleo.

Retire o filtro de óleo a partir da frente de sua bicicleta com uma chave inglesa do filtro de óleo. Drenar o óleo do filtro para a panela de drenagem.

Descarte o filtro de óleo velho e instalar uma nova mão de filtro apertado no pino do filtro de óleo.

Siga os fios de sua pressão de óleo indicador de topo do cárter e verificar se há conexões soltas ou um fio, obviamente, com defeito.

Inspecione o alimentador de óleo e linha de retorno de óleo do cárter para o tanque de óleo. Fisicamente remover as linhas desapertando quaisquer braçadeiras de mangueira com uma chave de fenda e quaisquer acessórios permanentes com uma chave de boca.

Cole um fio através do comprimento das mangueiras para assegurar que as mangueiras não estão entupidos. Substitua as duas linhas de óleo.

Siga a linha de ventilação do óleo a partir do topo do tanque de óleo ao lado da linha de retorno ao cárter. Remova a linha do cárter com uma chave de boca. Puxe a linha para fora do tanque de óleo com as mãos.

um fio doente através da linha de ventilação para garantir que ele não está entupido. Substitua a linha de ventilação com uma chave de boca.

Adicionar a quantidade adequada de óleo, 3 ou 4 litros, ao tanque de óleo, conforme especificado no manual do proprietário para a sua Harley. Vire a motocicleta por cerca de 15 segundos.

Remova o bujão de abastecimento e ler a vareta para garantir o nível de óleo lê completo. Inicie a moto e verificar o medidor de óleo. Se o indicador ainda indica que a sua pressão do óleo é muito alto o indicador provavelmente está com defeito.