Como mudar o óleo em um ace honda 750

Mudar o óleo em seu Honda 750 Ace regularmente.

A Honda 750 ACE é um estilo retro, V-torque de cruzeiro motocicleta projetado e fabricado pela Honda entre 1998 e 2003. O poder vem de um motor SOHC 745 cc. Dependendo do ano de sua ACE Honda 750, você deve mudar o óleo aproximadamente a cada 4.000 a 5.000 milhas. Com as ferramentas adequadas de petróleo e mudando, mudando o seu próprio óleo pode poupar tempo e dinheiro.

Coisas que você precisa

  • Honda HP4 10W40 óleo Mistura Sintética
  • Chave 17 milímetros
  • Funil
  • panela de drenagem
  • Filtro de óleo
  • chave de filtro de óleo
  • Ligue o motor da sua motocicleta e deixá-lo inativo por cinco minutos para aquecer o óleo.

  • Localize a vareta de óleo e drenagem. O tanque de óleo está localizado na parte inferior do motor. O dreno de óleo está no lado esquerdo da parte inferior do motor. Retirar a vareta, de modo que o óleo escoa livremente.

  • Coloque uma panela de drenagem sob o bujão de drenagem e retire o bujão de drenagem. Você provavelmente vai precisar usar uma chave de 17 mm em vez de uma catraca para retirar a ficha, porque não há espaço suficiente para a catraca. Permitir que o óleo escorrer completamente.

  • Coloque o interruptor de paragem do motor em "FORA" e empurre o botão de arranque durante cinco segundos. Isto irá drenar todo o óleo remanescente a partir do motor. Não empurre o botão de arranque durante mais de cinco segundos.



  • Substitua o bujão de drenagem e aperte-o.

  • Localize o filtro de óleo, que é no lado esquerdo atrás do dreno de óleo. Depois de colocar a panela de drenagem sob o filtro de óleo, retire o filtro de óleo e o escoamento do óleo do filtro. Quando o óleo está completamente drenado, substituir o filtro de óleo.

  • Encha o cárter com o novo Honda HP4 10W40 óleo Mistura Sintética. Encha o qt cárter 1. de cada vez até que o nível do óleo está na marca de nível superior.

  • Inicie a moto e deixá-lo correr em marcha lenta por vários minutos. Isto irá circular o óleo e você também pode ter certeza de que não há vazamentos. Adicionar mais óleo ou apertar o bujão de drenagem ou o filtro de óleo, se necessário.

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