resfriadores de óleo são uma adição prática para os pilotos que colocaram muitas milhas em seus Sportsters ou que vivem em climas quentes. resfriadores de óleo para parafuso modernos Sportsters para um ou ambos da frente para baixo tubos de sua moto, e duas mangueiras ligar o refrigerador para o seu abastecimento de petróleo. linha de fornecimento de um óleo mais frio liga a bomba de óleo para o refrigerador, e uma linha de retorno de óleo mais frio liga o refrigerador para o cárter. Pelo menos uma dúzia de empresas vendem estes acessórios. Harley-Davidson vende e recomenda a sua própria marca de radiador de óleo Sportster, o número kit para os quais é 62.996-07.
Coisas que você precisa
- chaves de fenda de cabeça chata
- alicate
- panela de drenagem
- chave de filtro de óleo
- Toalhas de papel
- chaves de boca
- Torquímetro
- Junta e veda-rosca (Hylomar ou equivalente)
- chaves Allen
- filtro de óleo de substituição
- óleo de motor da motocicleta
Libertar a mangueira de drenagem do chefe sobre o quadro abaixo da caixa de bateria. Solte a braçadeira sobre a mangueira de escoamento. Remover o bujão de drenagem com um alicate.
Escorra o óleo de motor em uma panela de drenagem. Selar novamente e substituir a mangueira de drenagem.
Solte o filtro de óleo com uma chave inglesa do filtro de óleo. Retire cuidadosamente o filtro à mão. Limpar o óleo derramado com toalhas de papel.
Remova a linha de alimentação de óleo e montagem da bomba de óleo com chaves de boca. Remova a linha existente de retorno de óleo e montagem do cárter.
Aplicar Hylomar Junta e Linha Selante (que Harley recomenda), ou o equivalente à bomba de óleo de substituição e acessórios do cárter incluído com o kit radiador de óleo. Fixe os encaixes para a bomba de óleo e cárter. Aperte os encaixes a 60 polegadas-libras com uma chave de torque.
Anexar mas não aperte o radiador de óleo mangueira de retorno ao encaixe do cárter e a mangueira de alimentação refrigerador para a bomba de óleo adequado.
Remova a embreagem cabos e chicotes de arame clipes esquerda para baixo do tubo do quadro atrás dos garfos. Instale braçadeiras o óleo mais frias que acompanham o kit no mesmo local.
Anexar mas não aperte o refrigerador de óleo para os grampos mais frios, utilizando os parafusos Allen e porcas que acompanham o radiador de óleo.
Prenda a mangueira de radiador de óleo de sua bomba de óleo para a montagem mais à direita na parte inferior do seu novo cooler. Fixe a mangueira, apertando a braçadeira com uma chave de fenda.
Prenda a mangueira de radiador de óleo já anexado ao seu cárter ao mais à esquerda encaixe na parte inferior do seu refrigerador de óleo. Ele também atribui com uma braçadeira e chave de fenda.
Organizar o radiador de óleo para que ele enfrenta para a frente. Verifique se há dobras da mangueira. Apertar os parafusos de fixação mais frias com uma chave de torque para 30 polegadas-libras.
Aperte os encaixes de mangueira com uma chave de torque para 20 libras-pé. Recoloque o cabo de embreagem e cablagens para os clipes sobre os grampos mais frios.
Aperte um novo filtro de óleo para o pino do filtro de óleo. Adicione quatro litros de óleo de motor de motocicleta para o tanque de óleo.
Inicie a moto e permitir que ele seja executado em ponto morto até que o motor está quente. Com o motor funcionando, examine todos os acessórios para vazamentos. Toque no radiador de óleo para garantir que ele se torna quente.
Desligue o motor. Permitir a moto arrefecer, volte a apertar todos os fixadores.
Verifique o nível do óleo com a vareta de medição. Adicione óleo, se necessário.
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