automóveis Saab são fabricados na Suécia, mas ainda tem muitas das mesmas peças de trabalho como carros EUA-feitas. Se o seu Saab não vai começar, tentar algumas verificações de diagnóstico de si mesmo. Mas se o problema vai além de uma mera troca de bateria, você pode querer entrar em contato com um mecânico Saab profissional.
Coisas que você precisa
- cabos jumper
Rode a chave na ignição. Verifique se o seu tanque de combustível está vazio. Se não houver gás suficiente no tanque, o seu Saab pode não começar.
Tente rodar seu motor mais por pôr em marcha a sua chave de todo o caminho na ignição. Se o seu Saab cliques ou manivelas lentamente, mas não inicia, a bateria é provavelmente fraca ou morta.
Levante o capô do motor e verifique a bateria. Certifique-se os cabos da bateria estão firmemente ligados antes de tentar reiniciar o carro. Se o carro continua a clicar ou pôr em marcha lenta, vá para a Etapa 3.
Saltar iniciar o seu Saab. Utilize cabos de ligação em ponte para ligar a bateria à bateria de trabalho de um outro carro. Ambos os carros devem ser desligados durante a conexão dos cabos de ligação. Ligue o carro a trabalhar e deixe-o funcionar por alguns minutos antes de tentar iniciar o seu Saab.
Comece o seu Saab. Se ele começa, então você sabe que o problema era a bateria e você pode dirigir a uma oficina para tê-lo substituído. Se isso não acontecer, você terá que chamar um reboque para levar o seu Saab a uma oficina para diagnosticar o problema. Pode haver uma série de coisas, incluindo um defeito problemas de arranque ou de transmissão. A menos que você é um mecânico experiente, com acesso a ferramentas de diagnóstico, o diagnóstico é melhor deixar para um profissional.
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