Desde que a liberação do sistema de gestão do motor Trionic da Saab no início dos anos 90 Saab tem sido saber para a sua unidade de controle do motor movido a inovadora computador (ECU). Saab utiliza um sistema semelhante Trionic 5 em sua linha de base 9-5 e Trionic 7 em seu modelo Aero navio de bandeira 9-5.
O que muitas pessoas não sabem é que esses ECU vêm de fábrica programado para "a média Joe." Uma vez que você sabe onde localizar o ECU, entusiastas da condução pode trocar ou reprogramar esses computadores com algumas ferramentas simples para ver os ganhos de potência, torque e eficiência de combustível.
Coisas que você precisa
- Chave de boca ajustável
- Phillips chave de fenda
- chave de caixa de 10 mm
- extensão curto para chave de soquete
Preparação
Definir o freio de mão, remova a chave da ignição e abrir o capô.
Desligue o cabo negativo da bateria do terminal da bateria com a chave ajustável. Normalmente, esta vantagem é preto. Isso irá evitar qualquer possibilidade de choque ou curto-circuito durante o projeto.
Limpar todos os detritos que se acumulam na tampa plástica run-off localizado na parte inferior do pára-brisas.
Localizando o ECU
Remova os parafusos que prendem a tampa do run-off de plástico e borracha de vedação no lugar com a chave de fenda Phillips.
Levante a fugir tampa de plástico. Ele não tem de ser completamente removido. Isso evita que você a necessidade de remover os limpa pára-brisas e é geralmente bastante espaço para acessar o ECU. Isto irá expor a tampa protetora ECU, que é em forma oval e tem uma mangueira contendo fios correndo dele.
Soltar e remover as porcas de 10 mm que prendem a tampa protectora de plástico no lugar com a chave de caixa de 10 mm e extensor. Levante a caixa de proteção de plástico para expor a ECU e fiação.
Agora você ter localizado o ECU. Para remover o ECU, levante a alça preta para desconectar o conector de fiação, desfazer as duas porcas de 10 mm em cada lado e retire a caixa de prata.
Siga estes passos na ordem inversa para substituir a cobertura ECU e plástico.
dicas & avisos
- Estas instruções são para 2003 SAAB 9-5 ECU. A interface para 2003 SAAB 9-3 ECU está localizado sob o painel de bordo. A adulteração de uma ECU 2003 9-3 não é aconselhável e só deve ser alterada com software, não hardware.
- Desconectar o ECU fará com que o computador para redefinir. Embora os efeitos são geralmente difíceis de perceber, o carro não pode "sentir" os mesmos nas primeiras vezes que você dirigi-lo. Este é o computador tentando re-aprender a combinação de combustível mais eficiente e deve ir embora por conta própria dentro de dois a três dias de condução.
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