A Dodge Ram apresenta uma das duas transmissões de cinco marchas, dependendo da guarnição. Os 1500 e 2500 ram vêm com um NV3500 de cinco velocidades. O 2500 também podem ser encomendados com o de cinco marchas "NV4500," que está disponível na RAM 3500, bem. Conhecendo as especificações da transmissão de cinco velocidades pode ajudar a determinar fatores como a capacidade de reboque e carga útil.
Avaliação de Peso Bruto do Veículo
A Avaliação de Peso Bruto do Veículo refere-se ao peso máximo a transmissão pode manipular. Ele é representado por uma combinação do peso do veículo, o peso do passageiro e peso de carga, ou o peso carregado no leito do caminhão. Para o NV3500, o GVWR máxima é de 7,200 libras. O NV4500 tem um GVWR máximo de 11.000 libras.
Combinada Classificação de peso bruto
O Combinada Classificação de peso bruto é uma combinação do GVWR, em adição à quantidade que pode ser rebocado. O GCWR máximo para a NV 3500 é de 11.000 libras. O GCWR max para o NV4500 é 21.000 libras.
Preencha Plugs / drenagem
Para encher e drenar a transmissão, existem duas fichas separadas para fechar as duas aberturas. Para o NV3500, o tampão de enchimento é no lado do passageiro da frente do invólucro, e o bujão de drenagem está no lado inferior do compartimento da frente. O NV4500 encher e bujões de drenagem estão localizados no mesmo local.
Peso
O peso da caixa de transmissão preenchido com fluido de transmissão para o NV3500 é de 110 libras. O peso do NV4500 preenchido com fluido de transmissão é de 250 libras.
capacidade de fluido
A quantidade de fluido de transmissão a NV3500 pode realizar é de 4,8 litros, que preenche a parte inferior do tampão de enchimento. Para o NV4500, 8,5 litro encher a transmissão para a parte inferior do tampão de enchimento.
Entrada Torque Avaliação
A classificação de torque de entrada refere-se ao número máximo de libras a transmissão pode transferir por pé, ou a força com que a transmissão permite que a Ram para viajar. Para o NV3500, o ITR é de 300 libras-pé. O NV4500 tem uma ITR de 460 libras-pé.