Especificações do s10 1990

Bob Dylan poderia ter dito da S-10 (e seu primo GMC S-15), que as vezes, eles não são a-changing- eles estão apenas mudando de volta. Os primeiros captadores de todos os tempos não eram os gigantes estrada-indo da década de 1940 até 1970, eles eram versáteis pequenos runabouts construídas com o entendimento de que as grandes camas de caminhão eram geralmente vazio ou pouco carregado. O S-10 e é Ford concorrente - Ranger - estão hoje como alguns dos veículos mais queridos de sua época.

Especificações básicas

  • primeira geração de mini-caminhão de Chevy estendeu de 1982 a 1993, Specs variou dependendo se o caminhão era uma cabine estendida (CE), táxi regular cama curta (SB) ou táxi regular cama longa (LB). Todos os veículos foram 61,3 polegadas de altura e 64,7 polegadas de largura. A CE tinha uma distância entre eixos 122,9 polegadas e medidos 192,8 polegadas de comprimento, o SB teve uma distância entre eixos 108,3 polegadas e comprimento de 178,2 polegadas, e os eixos da LB sentou 117,9 polegadas de distância, enquanto o corpo medido 194,2 polegadas pára-choque-para-pára-choque. pesos freio veio em 3024 (CE), 2.773 (LB) e 2.635 libras (SB).

Motor e Transmissão



  • O 1990-geração S-10 veio com unidade quer de duas ou quatro rodas, e com um manual de cinco marchas ou transmissão automática de quatro velocidades. Motores oferecidos em 1990 incluiu o 105-cavalo-vapor 2.5-litro "Iron Duke" quatro cilindros, um 125-cavalo-vapor 2.8-litro V-6 e os 160 cavalos de potência 4.3 litros V-6. O 4.3 litros foi e é carinhosamente conhecido como o "3/4 bloco pequeno," como é, essencialmente, um pequeno-bloco 350 com dois cilindros decepado. motores de quatro cilindros e 2,8 litros veio padrão com um manual de cinco velocidades, enquanto caminhões de 4,3 litros foram apenas automático. O 4,3-litro e automático foram equipamento padrão para caminhões 4WD em 1991, mas 1990 4WD modelos poderia ter o 2.8-litro vez.

Economia de combustível

  • Equipado com tracção a duas rodas e transmissão manual, um 1990-ano-modelo S-10 com o 2.5-litro foi avaliado em 21 mpg cidade e 25 rodovia mph, o 2,8-litro a 17 cidade e 24 rodovia e o 4.3 litros em 15 cidade e 22 rodovia. O 2.5-litro perdeu três mpg cidade com um automático, eo 4.3 litros ganhou um mpg cidade com o slushbox. Um sistema 4WD iria custar-lhe algum dinheiro na bomba, para a melodia de cerca de 1 mpg na cidade e 2-3 mpg na rodovia.

atuação

  • da GM bocejo induzindo-V-6 de 2.8 litros foi um pouco mais poderoso que o de quatro cilindros, mas acrescentou peso suficiente para que o caminhão acabou vadiando através do quarto de milha em cerca de 18,5 a 19 segundos a cerca de 65 mph. Um peso mais leve de cinco velocidades de quatro cilindros faz com que seja um pouco mais rápido em entre 17 e 17,5 segundos, mas sua falta de potência permite-o para baixo com uma velocidade mais baixa trap 61 mph. Um estoque de 4,3 litros irá motivá-lo para entre 15,8 e 16,3 segundos a 67 mph. mods básicas em um 4,3-litro pode colocá-lo em meados dos anos 14s para baixo-15s, e nitroso pode obtê-lo no intervalo de 13 segundos, e realmente modificações extremas ou um pequeno bloco de motor V-8 de swap leve pode colocá-lo em meados dos 12s.

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